铃木正在考虑通过新的踏板车实现良好的电动骑行范围以吸引潜在的买家
据报道,铃木在印度的两轮车部门正在研发一款电动踏板车,该电动踏板车计划于本十年末在零排放摩托车到来之前投放市场。计划在未来加强本地业务的家用电动踏板车。
该公司正在从日本的主要部门获得尽可能多的帮助,以提供环保型踏板车和摩托车。最初由五个人组成的团队负责评估即将推出的产品的潜在解决方案。
铃木似乎对电气化很认真,而不是吹嘘许多客户无法买到的高价位产品。它正在考虑使良好的电动骑行范围吸引潜在的买家。
铃木摩托车印度公司董事总经理内田聪(Satoshi Uchida)向ET Auto表示,电动踏板车的价格仍偏高,与普通的IC踏板车相比,人们难以接近。铃木目前正在评估如何提供一款电动踏板车,可供普通消费者购买,且续航能力良好。
他设定了电动踏板车出现在印度市场的时间表,即2020年。铃木在2011年确实有开发电动踏板车e-Lets的经验,并投资了Rs。与东芝和电装公司合作在古吉拉特邦建立电池生产工厂的资金达170亿美元。
e-Lets使用100 V电池组,单次充电的估计范围为30 km。从一开始,由于范围有限,它没有吸引力或成分。但是,考虑到技术的进步和来自海外的专业知识,铃木第二次尝试让所有人都能使用电动两轮车可能会取得成功。铃木希望在不久的将来通过电气化获得更多的市场渗透。
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