在日内瓦车展的间隙，欧洲汽车制造商协会（ACEA）通过结合两个地区之间的贸易关系，对最近关于欧盟对美国进口汽车可能征收的关税的讨论做出了反应。
ACEA秘书长埃里克·乔纳特（Erik Jonnaert）说：“ ACEA的成员是全球公司，国际贸易是欧洲汽车业竞争力的重要支柱。”“事实上，欧盟和美国的汽车制造商已经整合了数十年。”因此，ACEA支持自由，公平的贸易，并尊重这些原则所依据的国际贸易规则。
欧美汽车相关贸易目前约占两个地区贸易总额的10％。如今，就价值而言，美国已成为欧盟第三大汽车出口国，占2017年欧盟进口的15.4％。从单位（2017年占欧盟出口的20.4％）和价值（占29.3％）的角度来看，美国是欧盟汽车出口的第一大目的地。
乔纳特：“重要的是要注意，欧洲制造商不仅向美国进口车辆，而且在美国拥有重要的制造基地，可提供大量本地就业机会并产生税收。确实，一些欧洲制造商的最大工厂不在欧盟，而是在美国。”
在讨论欧盟与美国之间可能达成的自由贸易协定（所谓的TTIP）时，大西洋两岸的制造商都同意，通过监管融合消除关税和非关税壁垒将使汽车行业降低成本和提高效率，同时坚持高安全性和环境标准。
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