这家日本制造商对Ninja 300并没有失去希望，因为他们计划增加本地化以降低价格
川崎在印度推出了Ninja 300，以替代2013年老化的Ninja 250。从一开始，即使是300 cc摩托车，Ninja 300的价格始终更高，尽管它是该国最便宜的双缸自行车。多年来，KTM RC 390之类的竞争一直在继续，最近推出的TVS Apache RR 310的销售量超过RC和Ninja。
川崎于4月在Rs推出Ninja 400。46.9万（Ex-Showroom），并且与Ninja 300相比，新模型处于不同的联盟。在大多数市场上，新型号替代了Ninja 300，但在印度，公司保留了这两种型号，它们之间的价格差距很小，这给客户造成了困惑，最终他们选择了其他品牌。
另请阅读：川崎忍者300特别版在印度悄然推出
这家日本制造商对Ninja 300并没有失去希望，因为他们计划增加本地化以降低价格。该公司已经将该项目告知了当地的通风设备，并且将在本地制造的部件包括车身部件，灯，电线，电池和发动机的一些内部部件。
川崎还将在当地采购合金轮毂和轮胎，以进一步降低价格。我们希望该公司将Ninja 300的价格定在接近KTM RC 390的水平，并且其价格应在卢比左右。2.5-2.7十亿卢比（出厂价），上路价约为卢比。32万泰铢的价格使Ninja 300的价格比目前的模型便宜得多。36万（公路上）。
另请阅读：KTM RC 390 vs雅马哈R3 vs川崎忍者300 –比较测试
但该公司尚未确认新车型是否配备ABS系统，因为所有高于125 cc的自行车都应在2019年4月截止日期之前配备ABS。即使公司有时间，他们也可能会在此更新中引入ABS，或者等到截止日期引入ABS系统作为模型年度更新的一部分。
川崎忍者300由296 cc双缸液体冷却燃油喷射发动机提供动力，在11,000 rpm时产生39 bhp的功率，在10,000 rpm时产生27 Nm的扭矩。该发动机与6速变速箱配对，最高速度为160 kph。川崎预计将在节日季节前推出Ninja 300，而调整后的价格无疑将使其成为潜在客户的不错选择。
资源
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
