高尔夫，一个家喻户晓的名字，一款家喻户晓的车。这款大众最引以为傲的产品，凭借着过硬的综合实力，成功跻身全球多个国家两厢车市场销量No.1。而历经47年的发展，让这款车形成了庞大的高氏家族。如今第八代车型，正式于2020年8月13日在国内进行了首秀。它的表现，让我们相信其已预订两厢车销量王的称号。
其实第八代高尔夫的外观长什么样，早已不是秘密。因为在发达的网络世界中，我们一搜就能搜到外媒的试驾视频，或者各种高清大图。不过对于国产版的第八代高尔夫来说，真正首秀的日子应该是7月28日，因为那天是国产版本的首次下线，相信那些准备购入这款车的消费者一定是非常激动的。
没错，第八代高尔夫，不管是海外版还是国产版，长得就是这个样子，差不了太多。对了，官图中的是R-Line版本，所以你要注意到它夸张的前保险杠、黑色外后视镜壳、熏黑轮圈、装饰排气等都是R-Line的专属设计。而国产普通版目前还没有正式亮相，颜值上要更加温顺一些，没有R-Line这么激进。
很多人在第一次看第八代高尔夫时，都会觉得很怪，我当时也是这样。不过在看多了之后，我深深感受到，它与我自己的7.5代车型在外观上的竞争绝对是胜出的。车头更加低矮的视觉重心，以及更加扁平化的设计理念，让它确实更加符合这个时代的审美、年轻、新潮等等一切形容词。
相比于车头，我认为车侧是非常具有高尔夫家族基因的地方。车身尺寸为4296×1788×1471mm，轴距为2631mm，与海外版保持一致，并没有像最早传言的那样有所加长（现款车主心里很欣慰）。并且整体的轮廓，依然还是记忆中高尔夫的样子。看那个宽厚的C柱，在新款车型上，它的角度要更加倾斜，造就了车身更运动的姿态。
车尾的变化有是有，但其实对熟悉高尔夫的人来说，它的变化并不明显，一眼就能猜出来这是一辆高尔夫。不过相比我的7.5代，它的设计自然是要更加好看、年轻化、时尚的。尾灯使用了全新的造型，并且大灯和尾灯都使用了大众的IQ.LIGHT技术，不管在辨识度还是夜晚照明，都会有着更出色的表现。
另外由于在官方宣传档期中今天只是外观部分的展示，所以在内饰方面我们并不能得到关于设计、配置的任何资料，以及动力信息。不过更多有关第八代高尔夫的最新新闻，新浪汽车将会随时跟进。
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