特斯拉官方回应车主质疑零件维修成本

近日，特斯拉车主遭遇“小损大修”事件被媒体曝光，被消费者质疑存在“消费陷阱”(事件回顾：《特斯拉车主遭遇“小损大修” 暴露电动车行业维修弊端》），引起行业关注。

特斯拉官方针对该事件第一时间回应，据@特斯拉客户支持 消息：“这台车并未进店维修，车主打过电话来询问，维修中心根据车主的故障描述提供了单个门把手总成更换的报价，也说明了根据情况可能不需更换总成，仅维修即可，费用可以大幅度降低，建议车主进店检查。而车主最终没有选择进店检查，自行购买配件。更换总成的价格会高于更换零件的价格，而拿一个单独零部件价格来和更换四个门把手总成的费用做对比，这是不合理的。”

造车新势力在改变行业格局和人们用车习惯的过程中，都在强调创新“服务”，但特斯拉“小损大修”事件却暴露了一个不争的事实，造车新势力在保养、维修上的基本服务标准是什么，目前没有定论。前段时间理想汽车因维修工把车漆防护垫遗留在车内，引起自燃，到今天特斯拉维修事件，足以看出造车新势力在基础维修服务领域还需要提升服务标准和规范。对于造车新势力品牌来说，完善的服务体系和良好的服务态度都是品牌建设的一部分。