2020年9月,汽车门网共收到紧凑车质量投诉1486宗,比8月降低了57宗。51家制造商的134款车型上榜。其中前十名共计667宗,约占整体投诉的44.89%。深受变速箱和轮胎困扰的速腾和朗逸两款大众车型位居前两位,而且两款车型的投诉量占到了榜单前十的三分之一。同样问题频发的标致408紧随其后位居第三,发动机烧机油等问题的投诉依然居高不下。
以下是9月份紧凑型轿车投诉的具体分析。
第一名:速腾 116宗
典型故障:变速箱异响顿挫、轮胎开裂
投诉点评:本月,速腾仍然位居紧凑型车投诉榜的首位,投诉量达到了116宗,比8月份多了5宗。老生常谈的变速箱顿挫异响仍然是主要的“槽点”,轮胎开裂的投诉也仍然频发。
第二名:朗逸 104宗
典型故障:车内异味、变速箱异响
投诉点评:9月,朗逸的投诉量紧随速腾之后排在第二位,投诉量达到了104宗。与速腾一样,变速箱顿挫抖动一直困扰着车主。另外,车内异味也给很多车主造成了困扰,这是为了追求销量而降低成本的直接结果。
第三名:标致408 91宗
典型故障:发动机烧机油、空调不制冷、后桥异响
投诉点评:标致408本月继续排在投诉榜单的第三位,投诉量达到了91宗,比8月略有下降。发动机烧机油仍然是标致408车主们的主要困扰,后桥异响、空调不制冷问题也依然频发。
第四名:领动 79宗
典型故障:转向卡滞、变速箱顿挫异响
投诉点评:本月,领动继续排在投诉榜的第四位,但投诉量比上月增加了11宗。转向卡滞异响、变速箱顿挫异响依然问题频发。北京现代的销量一直处于下滑之势,身为销量担当的领动却问题频发。
第五名:凌渡65宗
典型故障:车内异味、变速箱异响
投诉点评:凌渡是大众上榜的第三款车型,本月依然排在第五位,投诉量达到了65宗,环比上涨了25%。与同门的朗逸一样,变速箱异响、车内异味仍然是主要的吐槽对象。投诉占比超过了半数。
第六名:帝豪GL 51宗
典型故障:变速箱异响、车身生锈
投诉点评:本土热销车型同时也投诉榜“常客”的帝豪GL本月排在第六位,投诉量达到了51宗,比上月增加了4宗。变速箱异响、车身生锈仍然是车主们投诉的主要问题,发动机熄火、报故障码等问题也时有发生。
第七名:卡罗拉 47宗
典型故障:中控屏失灵、部件开裂
投诉点评:本月,丰田卡罗拉出现在了投诉榜单的第七位,投诉量达到了47宗。车身及电气和服务投诉占到了卡罗拉投诉量绝大部分。其中,中控屏失灵、中控台开裂是主要的投诉问题。另外,卡罗拉的售后服务投诉也很严重。
第八名:高尔夫 39宗
典型故障:变速箱顿挫异响、故障灯亮
投诉点评:大众上榜的第四款车型高尔夫本月仍然排在榜单的第八位,投诉量比上月有所减少。变速箱问题仍然是高尔夫的“重疾”所在。变速箱故障灯、顿挫异响遭到了很多车主的投诉,但问题一直未能予以解决。
第九名:凯越 38宗
典型故障:中控台开裂
投诉点评:投诉量达到38宗的别克凯越排在了榜单的第九位。中控台开裂成了“罪魁祸首”,投诉量占比达到了85%。别克凯越的品控着实令人担忧。
第十名:雪铁龙C4L 44宗
典型故障:发动机烧机油、转向系统抖动
投诉点评:PSA旗下的另一款车型雪铁龙C4L本月仍然排在第十位,不过投诉量降低到了37宗。烧机油、方向盘松动问题已经持续数月遭到集中投诉,厂家至今没有回应。
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