三菱i-MiEV被认为是世界上首款大规模量产的纯电动车，最早于2009年投和市场（早于2010年推出的日产聆风和2012年推出的特斯拉Model S）。最新的消息表明，三菱刚刚宣布即将停止生产这款纯电动车。据悉，三菱i-MiE在长达11年的生产过程中从未改款或换代，说实话存活了这么长时间真是令人惊讶。
即将停产的三菱i-MiEV搭载了一台后桥安装的永磁同步电动机，由单速变速箱驱动后轮，输出分别达到63 hp和180 Nm。电动机由一个16 kWh的锂离子电池组供电，如此小的容量与如今的一些插电式混合动力车一样。根据日本测试工况循环，三菱i-MiEV的续航里程约为160 km。毫无疑问，近年来，三菱i-MiEV极其有限的续航里程以及过时的技术导致销售表现不佳。
据悉，自推出以来，三菱i-MiEV已在50多个国家/地区销售，共售出3.2万台。与之相比，日产聆风至今已售出了约50万台。三菱汽车官方表示：“我们没有足够的资金和人员继续投资于电动汽车开发。”但是三菱并未放弃电动汽车领域。据说i-MiEV的替代产品将于2023年发布，可能是从合作伙伴日产借用了很多更先进的电动车技术。
此外，三菱马上将迎来全新一代Eclipse Cross，采用类似于日产e-POWER智充增程技术的电动系统，欧蓝德PHEV同样也会进行改款升级。三菱i-MiEV的更多消息，敬请关注后续报道。（来源：electrek 编译：张季冬）
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