特斯拉承认触控屏存储设备出故障 将延长保修期

据外媒报道，特斯拉宣布，因eMMC（嵌入式多媒体存储卡）长期故障导致其MCU（微程序控制器）触控屏无法使用，因此，将延长该触控屏的保修期。之前，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）曾就此事向特斯拉施压。

特斯拉触控屏（图片来源：electrek.co）

老款特斯拉Model S和Model X车型的车主一直上报MCU有问题，触控屏反应迟钝、通电时间变长、屏幕死机、必须重新启动，甚至MCU单元会完全失效。

有些车主认为，这一问题跟MCU的eMMC有关，该存储卡一直被重写覆盖，最终导致了故障，也就是“eMMC故障”问题。

特斯拉在2018年时引入了一款新型MCU，没有出现同样的问题，但是较旧车型的车主却还在忍受这一问题，还必须在保修期外更换该组件，尽管车主们认为特斯拉才是问题的根源，而不是因时间推移才出现的正常问题。

今年早些时候，美国国家公路交通安全管理局表示，其已经正式对该问题进行调查。几个月后，特斯拉终于承认了该问题，并决定延长8GB嵌入式多媒体存储卡的保修期。

特斯拉在其网站上发布了文章，首次承认了该问题：“特斯拉一直致力于打造高质量的产品，让世界加速过渡至可持续性能源。为了让客户安心，我们将延长2018年3月前生产，在媒体控制单元中采用了8GB嵌入式多媒体存储卡的某些Model S和Model X车型的保修期。我们了解到该组件由于持续磨损出现了故障。如果真的出现了故障，可能会导致中央显示屏空白或者间隙性空白，或者会有警报指示该存储设备已经退化，需要联系维修服务。不过，该问题对于车辆的基本驾驶功能和控制功能没有影响，我们也没有发现与该问题有关的任何伤害或碰撞事故。”

特斯拉表示，因该问题的出现，该公司将在特斯拉维修中心调整保修期，可以免费维修或更换8GB eMMC存储卡，不过，需要是2018年3月之前生产的Model S和Model X车型，而且车辆的总里程数要少于10万英里，且车辆在首次投入使用后、或首次交付给首个买家/出租方距今不到8年。