从气场上看，广州车展的前夜可以说是属于梅赛德斯-迈巴赫的。
2020年11月19日，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV正式登陆中国市场。全新梅赛德斯-迈巴赫S级全球首次亮相。
当然，这并不是纯以指活动规模和产品价格来评判并得出结论，只是迈巴赫的名字，会在很多人心中产生天然的震动。
全新一代奔驰S级发布的余温尚在，全新一代迈巴赫S级也在2020年11月开幕的广州车展上正式首发。丝毫没有给我缓冲和存钱的机会。好吧，是我多虑了。反正两个都买不起。不过这也并不妨碍人们继续渴望并追求这种汽车工业的极致。
全新迈巴赫S级也采用了全新的家族化设计语言，不过作为系列的王者，必然会在诸多细节上标明身份。新款车型采用了延续迈巴赫精神的直瀑式中网，也依然采用了双色车身设计。和全新S级一样，门把手则采用了隐藏式设计，专属于迈巴赫的LOGO一如既往的矗于车身C柱上。
全新迈巴赫S级比标准S级车长18厘米，除了让出更大的空间，也使侧面线条更为修长。对后排座椅进行专属化升级，包括增加腿部按摩、肩颈按摩、加热等功能。
车尾处全新迈巴赫S级也符合最新家族式设计的特点，尾灯换装了“倒三角”样式，造型更偏细长扁平，前后呼应。矩阵式LED灯组点亮后辨识度更高。
内饰方面，新车与全新S级基本保持了一致，巨大的中控屏强刷了一波存在感，与大面积的皮饰仪表板共同营造出科技加豪华的氛围。总体上看，新车内饰在S级的基础上进一步增强了豪华感，用料达到顶级水准。
动力部分，迈巴赫S级将配备两款汽油发动机，同时均匹配9AT变速箱和4MATIC四驱系统，其一是4.0T V8+电动机组成的迈巴赫S600，其二是由V12引擎驱动的迈巴赫S650。
将中国作为迈巴赫S级全球首发之地体现了奔驰对于中国市场的重视。而作为豪华品牌标杆的奔驰在面对自己的旗舰产品时态度还是很诚恳的。很多甚至会说，每一代奔驰S级都预示着同级别车型未来的发展，而迈巴赫S级则是将这一走向进一步推向极致。
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