在高端电动汽车领域,比亚迪汉EV可谓自主品牌的一面旗帜。外形上,它拥有时尚典雅的Dragon Face龙颜设计,带有浓烈的东方艺术之美;动力配置上,其四驱高性能车型运动性能领先同级。这款号称“全球超安全智能新能源旗舰轿车”都有哪些亮点,一起来看看。
性能强悍零百加速3.9秒
比亚迪汉EV是全球首款搭载刀片电池的轿车,除了具备超高的安全性能,也为车辆带来了充沛的电能供应。通过不同的电机配置和驱动形式,刀片电池为汉EV超长续航版车型提供了605km的长续航里程,而对于性能强悍的四驱高性能版车型,其续航里程也达到了550km,能够很好的满足城市通勤和城际间短途出行的需求。
在运动性能的打造上,比亚迪汉EV装备了最大转速超过15000rpm的高转速驱动电机总成,并首次使用了比亚迪自研的高性能碳化硅MOSFET电机控制模块,其中的碳化硅模块能够降低内阻,增加电控系统的过流能力,使得电机能将功率和扭矩发挥到极致,大幅提升比亚迪汉EV的动力性能。
其中,单电机的汉EV超长续航版最大功率为163kW,最大扭矩为330Nm,零百加速时间达到7.9秒,实现了续航里程和动力性能的绝佳平衡。双电机的汉EV四驱高性能版系统最大功率为363kW,系统最大扭矩为680Nm,动力数据超过了特斯拉Model 3性能最强的 Performance高性能全轮驱动版,后者的最大功率和扭矩分别为340kW和639Nm。
此外,比亚迪汉EV拥有流畅的外形,风阻系数低至0.233,降低高速能耗的同时提升了运动性能;四驱高性能版搭载了比亚迪自主研发的电动四驱系统,拥有毫秒级的极速响应,还具备Eco、Sport、雪地三种工况模式,在强大的动力驱动下,可在3.9秒内实现从0到100km/h的加速,是中国加速最快的量产新能源轿车。
不仅如此,汉EV四驱高性能版还配备了Brembo跑车专用高性能刹车卡钳,底盘也经过运动化调校,稳健强韧,百公里制动距离达到32.8米,领先全球同级别新能源轿车,麋鹿测试成绩为80km/h,创造了中国中大型轿车最佳成绩,称其为自主品牌新能源轿车的标杆,实至名归。
品质高端媲美国际大牌
作为自主新能源豪华轿车的标杆,汉EV的内饰采用了品字形布局,大气优雅,彰显中式豪华,还配有Nappa高级真皮座椅、天然实木和丝网印刷的真铝等高级材质,体现出汉EV对于卓越品质的追求。
此外,汉EV还拥有图书馆级的NVH静谧空间,搭载北欧Dirac高保真声学科技和DiLink系统的车载K歌功能,打造高品质的音乐享受;车内涂装采用水性环保阻尼材料,环保指数达到欧标3.0级水平,带来“婴儿级”的清新座舱空间。
反观特斯拉相近价位的Model 3,内饰的风格非常简洁,甚至显得过于简单,黑白双色的颜色搭配,线条平直,造型单一,中控台上没有任何的按钮,仅仅作为一个结构性部件而存在,这样做省下了不少的成本,也不用去做更多的修饰,至于内饰的品质感更无从谈起,除了中控大屏和下方的钢琴漆面板,再难找出更多的设计亮点。
除了素到极致的设计风格,Model 3的装配工艺和品质也时常被车主们抱怨。不久前一位刚提车的车主就在网上曝光了特斯拉Model 3的诸多问题,例如引擎盖缝隙不一致,皮质座椅做工粗糙,方向盘前方的木质装饰板有明显的毛刺等,对于其品质的影响可见一斑。
在智能化打造上面,汉EV配备了DiLink 3.0智能网联系统和15.6英寸超高清自适应旋转Pad,集成了智能语音交互、云服务智能管家、智慧精准导航、远程代驾和海量的智能应用,还首发搭载了手机NFC车钥匙,用手机轻轻一碰即可快速解锁车门,轻松实现智能无钥匙进入。
此外,汉EV还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,包括了停走型全速自适应巡航、弯道速度控制、前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别/保护系统、车道偏离预警、车道保持等十余项驾驶辅助系统,为驾乘者和车外行人提供更高等级的安全防护。
在出色的性能和优异的品质的加持下,作为自主新能源轿车标杆的比亚迪汉EV足以媲美特斯拉等国际大牌,但在竞争策略上,汉EV则打出了差异化的路数。作为中大型新能源轿车,汉EV对应的特斯拉车型为Model S,但Model S的价格区间为73.39-117.49万元,性能和配置相近,价格却数倍于汉EV,对于追求高性能的普通消费者来说汉EV更有实际意义。
而如果要对应特斯拉相近价位的Model 3,汉EV的级别更高,车身长度长了近300mm,丰富的配置所展现出来的中式豪华的品质感更是超越了工业极简风的Model 3,在性价比和豪华感上具有明显的优势。从这个层面上来看,比亚迪汉EV足可媲美国际大牌,国外汽车媒体甚至将其与保时捷电动跑车Taycan相提并论。
结语:作为比亚迪推出的新能源旗舰型轿车,汉EV无论从动力性能还是品质上都彰显了卓越的中式豪华风,成为了中大型新能源轿车的标杆,并向世界展现了全新的中国车的形象,对于追求优秀驾控性能和高品质的消费者来说,不失为一款好车。
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