一提到初恋这个词，每个人的理解都会有所不同，那个在大学时期曾陪伴你的他/她是否和你一起步入了婚姻殿堂。那个懵懂而又青涩的年纪，又有多少回忆是值得纪念和珍惜的呢？
而对于汽车来说，初恋好像有些并不搭边，不过长城汽车最近推出的几款新车，十足是让人记忆犹新。这不，在“大狗”、“猫咪系列”之后，长城又推出了它的全新一款SUV车型，也就是我们今天要试驾的哈弗初恋 。这款车从推出以来，就受到了极高关注，不仅是因为名字，更多的是因为其配置和售价区间。那么我们今天就来近距离的感受一下，哈弗初恋到底是一款怎样的车型，它又能否达到我们的预期呢？
哈弗初恋的外观设计是极具年轻元素的，尤其是车灯部分，前后车灯相互辉映，给人留下了极深的印象。再加上该车在配色方面也是大胆创新，使用了更多种的双色搭配，从而更好满足年轻消费者追求个性的用车心理。
内饰的设计也是彰显了哈弗初恋的设计初衷，车内没有一个物理按键，所有功能都集成在了车载屏幕中。更为关键的是，这次的操作系统比之前的版本要流畅太多了，界面的设计还是比较容易操作的，但是有些地方还是需要进行优化和提升的。
座椅和空间表现方面，哈弗初恋都是非常值得称赞的，座椅不仅配备了电动调节，还有座椅加热功能，舒适度也是非常高。全车26处储物空间，以及2700mm的轴距表现，让哈弗初恋在同级别车型中有了更优秀的好成绩。
驾驶方面，操控性和动力表现还是值得表扬的，而且安全配置也是极其丰富和实用。只不过车辆在静音性方面还有待提升，可能这也与这次试驾的车型是试装车的缘故吧，不知道到了量产车以后，静音性会不会得到改善。
总结作为一款备受关注的10万级SUV车型，哈弗初恋从亮相到公布售价，都给了大家太多的期待。而这次我们近距离试驾后，对它的整体表现是非常满意的，在这个级别的车型中，可能目前也就只有哈弗初恋能同时配备L2级别的自动驾驶、自动泊车、人脸识别、声音识别、HUD抬头显示、车道保持、碰撞预警等功能了。凭借着如此实力的“初恋”，我们相信它的销量也不会让我们失望的。
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