文/阮锦程
2020年什么新车型最火热？相信是皮卡。随着皮卡逐步解禁，皮卡开始突破了“代步车”、“工具车”的定位，向着多功能车型发展，在被拓展出越野车、房车、牵引车等丰富的使用方式。
据中汽协数据显示，今年中国乘用车新车总销量总体下滑，而商用车和皮卡则呈现出逆势增长的喜人态势。包括长城、长安、江铃、郑州日产和上汽皮卡都很热销。
而且随着一波自主品牌皮卡的上市，你发现不需要花几十万买福特F-150，也能拥有皮卡代表了一种洒脱自由的生活态度。例如近日上市的长安凯程F70 (配置 | 询价)自动挡车型，售价仅为9.98-13.48万元，自主皮卡拼性价比，真的很拼呀！
下面推荐几款国内较火热，可以摆脱工具车形象的大皮卡。
长安凯程F70自动挡9.98-13.48万元
长安凯程F70自动挡把价格拼到了10万元以内，成为目前国内消费者能买到的同级最便宜自动挡大皮卡。尺寸为5330×1930×1875mm，轴距3180mm，基本上与长城炮 (配置 | 询价)相当。
凯程F70自动挡车型由长安汽车和欧洲PSA集团的技术合作，采用欧盟造车标准开发，符合Euro-NCAP安全标准和欧盟ECE法规，目的之一也是为了方便出口。
6AT自动变速箱采用法国PUNCH Powerglide（邦志传动）提供，原装进口。引擎采用型号为三菱4K22的四缸2.4T涡轮增压汽油，这是在三菱4B1系列基础上开发，最大功率155kW（211Ps），最大扭矩达到320N·m。
长安凯程F70自动挡依然保留了不错的越野通过性，底盘结构方面与手动挡车型一致。29°的接近角和27°的离去角，80L的油箱更是保证了续航能力。
如果常在恶劣道路行驶，或处于冬季道路容易结冰的北方，两款搭载电控分时四驱分动箱的四驱版就是更好的选择，而分时四驱搭配后桥差速锁。四驱豪华版（11.88万元）装备了10.25英寸中控彩色大屏。
配置方面也尽可能“豪华化”，努力摆脱工具车的印象。多功能方向盘、电动外后视镜（带加热功能）、自动空调、定速巡航、电子手刹全在列。TPMS胎压监测系统、HAC上坡辅助系统、ESC车身稳定系统、HDC陡坡缓降控制、BAS、TCS牵引力控制都是标配。
点评：长安凯程皮卡知名度有待提升，但长安系近年造车很扎实，底子采用国际化技术，长安凯程F70自动挡目前市场上最便宜的自动挡大皮卡。所以喜欢想尝试一下皮卡的乐趣，又不想花费太多的朋友可以选择。
长城炮9.78-20.78万元
长城炮车身长度5437mm，轴距3230mm，尺寸是市场中的大家伙。长城炮某些越野玩家中很有地位，因为它的高配版本性能很“强悍”。
不过不能只看宣传，长城炮10万元以下入门的只是2.0T的手动挡，而四驱自动挡的起步价要16.98万元，比长安凯程F70自动挡要高许多。
长城炮是高低配置分明，高配汽油版除了2.0T涡轮增压引擎输出有140kW和360Nm外，还采用了采埃孚ZF8AT自动变速箱，这是世界上最好自动变速箱。
还有值得一说的是最高配长城炮配置一前一后“两把锁”的分时四驱，越野通过性很强悍，也深得越野玩家青睐。
点评：长城炮明显是低配和高配是完全不同的两辆车，10万元左右手动档就是工具车，而20万元左右的高配就是针对越野玩家市场。所以选择长安凯程还是长城炮，关键看用途。
郑州日产纳瓦拉 (配置 | 询价)13.98-19.58万元
郑州日产纳瓦拉车身尺寸5266mm，轴距3150mm，比上面介绍的两款尺寸稍小一些。售价13.98-19.58万元的纳瓦拉共设置了两驱、四驱、手动、自动多种动力组合共8款车型。
搭载日产QR25自然吸气汽油引擎，排量2.5L最大功率135KW，最大扭矩251Nm，这副引擎基本上就是日产奇骏上面那一副。
自动挡车型匹配一副原装进口的Jatco（加特可）7AT变速箱，这大幅拉开了纳瓦拉与低端皮卡的差距。经历了几代车型、全球市场的考验，例如中东和非洲地区用户喜欢在尾厢架一挺机枪，耐用性和出色的可靠性是日系皮卡的优势。
点评：动力较弱是日产吃亏的原因之一，2.5L为比长城和长安的2.0T动力是弱不少，加上纳瓦拉起步价格较高（市场有1万优惠）。不过日产纳瓦拉国际名气较大，还是日产合资品牌。
总结：
皮卡销量数字今年是上来了，这也与今年许多城市放开了皮卡的限制有关。例如上海对皮卡开放了沪C牌照。但上海的朋友都知道，沪C牌照是不能进城的。。。。。。
总之，国产皮卡要摆脱商用烙印走向高端化只是开始，限行仍然是决定因素。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
