国内豪华车市场向来被宝马、奔驰、奥迪占据半壁江山，摆在消费者面前的现实是，确实它们的车标更具认可度，开出去会更有面子。不过买车这种事情，千里马尚且还需要发现它的伯乐，车也一样，大家都买的车不一定适合你，那些二线小众豪华品牌车型，只有真正懂它的人才会明白其中的乐趣。
今天我们不看那些畅销车型，不妨关注一下这些二线豪华车型，它们拥有不错的优惠力度，而且还有着属于自己的独特亮点，或许就有打动你的地方。
捷豹XEL(配置|询价)
指导价：28.98万-38.06万元
以往捷豹XEL给人的印象是底盘硬邦邦的，操控很好但舒适性真心一般。不过现款捷豹XEL变得稍微舒适了一些。当然即使底盘变得舒适了，其整个操控水平也还是在线的。
在此前试驾中，捷豹XEL的转向输出非常灵敏，稍微调整方向盘车头就会迅速做出反应，此外全铝车身的设计也让这款车的整体性表现很好，遇到连续弯道时整个车也能很快速精巧的通过，不会产生明显产生重心转移而导致的剧烈摇摆感。
这套2.0T+采埃孚8AT的动力组合，在市区限速60km/h或者80km/h的工况下，这款P250高功版的捷豹XEL动力表现非常好，爆发力强、响应性也快，加上动态响应性极好的全铝车身，在市区车流里穿插游走很是犀利。
沃尔沃S60(配置|询价)
指导价：28.69万-38.09万元
全新一代S60的变化真的非常大。基于沃尔沃SPA架构打造，在车身尺寸与轴距方面均与海外版保持一致，并没有推出加长版本，它的长宽高分别为4761mm/1850mm/1437mm，轴距为2872mm。单看车身尺寸相比同级没有什么优势，但也保证了它的原汁原味。
动力方面搭载了一台2.0T高功率发动机，匹配来自爱信的8速手自一体变速箱。单看参数，这台T5 2.0T发动机的动力就挺不错，最大250马力、350N·m的输出在同级对手中处于中上游水平，并且调校上也是能营造出良好的运动感。
另外值得夸赞的是沃尔沃S60的内饰质感，有着很好的档次感，并且所有的按键与旋钮的阻尼感都非常高级，旋钮上也均有来自北欧萨米族的图腾纹样，细品之下都是非常精致的。
英菲尼迪Q50L(配置|询价)
指导价：26.48万-38.98万元
作为非常长的一段时间里，都没有进行改款换代的车型，英菲尼迪Q50L的存在感确实非常低。它目前的最大优势，或许就在于终端极其巨大的优惠幅度了，整个优惠下来，20万出头的裸车价就能入手，确实性价比很高。
不过在此之外，由于它较长时间没有更新，一些科技配置方面可能会比较落后，2.0T+7AT的动力表现今天来看也比较一般，除非是真爱，不然确实没有太多的入手理由。
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