继联合苹果造车引发热议后，起亚日前又正式更新了S计划战略，计划在2026年之前推出7款全新纯电动车，到2030年，电动汽车（包括混合动力、插电式混合动力和纯电动汽车）目标销量160万辆，实现40%的占比，其中纯电动汽车88万台。
按照起亚的说法，7款全新纯电动车将基于现代集团全新的E-GMP架构打造，新平台将支持无线更新、按需选用功能、WLTP工况循环下310英里（499公里）续航里程以及3.5秒内完成0-60英里/小时（0-96公里/小时）加速。其中，起亚首款纯电动SUV跨界车确认2021年3月全球首发，这款车内部代号为CV，尚未公布正式名称，将搭载L2级Highway Driving Assist驾驶辅助系统，并计划到2023年，升级为L3级Highway Driving Pilot驾驶辅助系统。
起亚CV最近也被发现与现代Ioniq 5一起在瑞典进行极寒测试。从最新曝光的起亚CV内饰谍照来看，新车配备了类似奔驰设计的独立式数字仪表盘和信息娱乐系统，采用细长出风口设计，提供环境氛围灯以及极简设计的中控台。值得一提的是，新车还配有一个两辐方向盘和一个换档旋钮。
外观方面，起亚CV已经曝光过多次。尽管仍背负着厚重的伪装，但可以看出新车采用了圆润的车身设计，模糊了SUV跨界车与两厢掀背车之间的界限，大尺寸轮圈配合大尺寸轮胎和车身轮拱塑料覆层都强调了其越野取向。
细节来看，起亚CV采用了短发动机盖和倾斜挡风玻璃设计，后者也与倾斜屋顶、运动型腰线以及优美的车身线条连成一体。侧后视镜造型奇特，底部没有杂物，表明可能会嵌入摄像头。当然了，新车还配有倾斜的后窗和独特的尾灯设计。
动力配置仍然是最大的谜团，但可以肯定起亚CV会与现代Ioniq 5共享技术和动力配置，新车可能搭载双电机四轮驱动系统，总输出功率达到309 hp（230 kW / 313 PS），可以在5.2秒内完成0-62英里/小时（0-100公里/小时）的加速。尽管上述参数尚未得到官方证实，但起亚已经表示，起亚CV将具有高速充电功能，续航里程超过311英里（500公里）。起亚CV的更多消息，敬请关注后续报道。
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