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江铃双排_防撞缓冲车低速公路专用

江铃双排_防撞缓冲车低速公路专用旗下有独立子公司13个,拥有168个直属厂、专业厂、集团成员厂,集团公司经过16年时间跨越式发展,现有总资产近200亿元,占地面积3000亩,建筑面积120万多平方米,员工13000余人,其中技术类人员2000多人,技术工人6000余名。程力集团核心企业----程力专用汽车股份有限公司几乎通过了专用车类的所有国内国际认证:ISO9001-2008质量管理、ISO 14001环境管理、OHSAS18001职业健康安全管理等体系认证、3C强制性认证、汽车节能环保认证、汽车免征认证、美国机械工程师阿斯米(ASME)认证、欧盟协议ADR认证;取得了各类重点生产资质:A2、C2、C3压力容器生产资质、随车起重机、汽车吊、消防车等特种设备生产资质、国家武器装备科技生产资质;自主创新产品获得100多个国家专利,共有1250多个品种上国家公告目录,2020年专用汽车单项产值超过77.5亿元,是全国专用汽车领先的龙头企业。低速公路专用厂家热线:138 7288 1997 梁经理江铃双排_防撞缓冲车低速公路专用江铃双排_防撞缓冲车低速公路专用防撞车主要用于高速、低速公里,也称为防撞缓冲车,针对公路、隧道维护专门设计的小型防撞缓冲车,型号有70K、80K、100K可选,对超速行驶的小车有很好的防撞效果,能够有效保护维护人员安全。江铃原厂底盘,型号 JX1041TG26 载货汽车底盘(二类),油刹。江铃国六底盘,23360轴距,配备五十铃JX4D30B6H,江铃116马力发动机,7.00R16LT轮胎,5挡变速箱,带原厂空调。低速公路专用最为核心的是:即便车辆发生偏撞、偏斜撞式的追尾,由于支撑框架可以左右协同变形、同时向外扩张,依然可以高效的保护司乘人员,同时还有效的避免了失控车辆与卡车尾角发生严重碰撞。由此可见CANSINGA-TMA的核心原理即通过吸江铃双排_防撞缓冲车低速公路专用江铃双排_防撞缓冲车低速公路专用 道路养护工人常常受到未封闭交通道路上正在行驶车辆的追尾撞击。特别是夜间和凌晨施工的时候。这种事故常常发生。

防撞缓冲车是一辆装有进口防撞缓冲垫的卡车,整备质量从4吨一直到16吨。把它停在施工区域的后方。如果有车辆没看到施工区域,追撞过来,那么防撞缓冲车的缓冲垫,可以吸收撞击能量。按照测试标准,通常可以吸收2吨质量汽车已100公里的时速追撞的能量,肇事车辆乘员收到的加速度不超过20G,而防撞缓冲车本身位移不会超过4米。江铃双排_防撞缓冲车低速公路专用江铃双排_防撞缓冲车低速公路专用

防撞缓冲吸能模块采用美国全进口新型的 “TTrinity TMA’s”, 通过美国NCHRP350 TL-2碰撞测试,可吸收2吨重车辆时速70公里/小时 的冲击能量,由一个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个后鼻端组成,由两个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个可重复使用的折叠镀锌支撑架组成带有独立的车桥,可直接拖挂于主车后部;

防撞缓冲垫外部升级安装了双段式共八条弧形铝管结构,当碰撞发生时,弧形铝管将首先受力变形,吸收来自后方车辆的巨大冲击能量。待能量克服了铝管的变形率之后,缓冲垫将吸收其余能量,双重防卫来确保安全缓冲;

一体化的电子箭头标志牌,箭头指示标志可对左、右及禁止通行进行导向指示,限度降低施工对交通流量的影响,并确保安全;

第四,驾驶室后部装有吊机,增加整车辅助功能,可用于客户对施工中的重物进行吊运。江铃双排_防撞缓冲车低速公路专用江铃双排_防撞缓冲车低速公路专用

相信程力防撞缓冲车将成为城市道路和高速公路养护施工保障的护卫明星。

选择一款优质的防撞车,既可以提高高速公路养护施工作业效率,又可以很好的保障施工人员安全。目前程力专汽已经研发出两款通用性防撞缓冲车,江铃顺达双排座底盘和东风天锦车型,目前已经有相关国五和国六车型,欢迎来电咨询。厂家热线:138 7288 1997 梁经理

程力厂家发车整车出具:底盘合格证、整车合格证、机动车辆上牌发票、随车工具、车辆质保手册、全国服务站名录等。 低速公路专用       驾驶室后部装有吊机,增加整车辅助功能,可用于客户对施工中的重物进行吊运。    江铃双排_防撞缓冲车低速公路专用江铃双排_防撞缓冲车低速公路专用厂家热线:138 7288 1997 梁经理

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