2021年全国两会期间，政府工作汇报中指出，2021年发展目标和重点工作包含：增加停车场、充电桩、换电站等设施，加快建设动力电池回收利用体系。
就充换电等基础设施的建设。 全国人大代表曾庆洪、陈虹、周福庚等纷纷建议推动住宅小区充换电设施的建设运营，加快推动“车电分离”应用落地。
此外，全国政协委员、网易公司首席执行官丁磊建议：出台动力电池的国家强制标准，“统一规格、互通互换”；将换电站作为新基建重点，有效解决续航里程有限的痛点，为“蓝天保卫战“贡献力量。
全国政协委员，恒银科技党委书记、董事长江浩然提交了《关于将电单车换电网络建设纳入国家新基建名单》的提案，受到社会各界广泛关注。
在这份提案中，江浩然提出，近年来我国电单车市场呈现供需两旺局面，保有量超过3亿辆，年产量保持在3000万辆水平。同时，我国快递外卖行业千万量级的从业人员日常普遍使用电单车作为送货工具，每天国内电单车骑行需求多达七亿次，电单车已初步具备出行“刚需”的属性。
江浩然的建议是：
（一）建议将“电单车换电网络建设”列入“新基建”目录。加大对电动车换电网络布局的支持，引导行业企业加大对应用互联网、大数据、人工智能等技术的创新应用，让“电单车换电网络建设”充分融入智慧城市建设之中。（二）建议将“电单车换电网络建设”纳入到交通部发布的《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》当中。（三）建议将“电单车换电网络建设”作为“两新一重”项目予以推动，并鼓励地方政府积极布局“电单车换电网络”项目。（四）建议尽快制定行业发展规划，推动电池标准化工作迅速落地，严格把控产品质量关，并依规督促企业保障用户隐私，引导行业有计划、有节制发展。
基于新能源、新基建热度的逐日提升，智租换电代表的两轮电动车换电模式再次成为社会各界关注的热点…
两轮电动车的充电问题一直是行业与城市、交管部门、老百姓各方讨论的话题点。随意拉线、入室充电等现象为城市治理带来了不少挑战；外卖骑手每天在外奔波，一天要送50~80单，电动车突然没电，订单无法送达，收入就要受到影响。而“电动车换电”业务能够安全稳定地为私家电动车、外卖骑手甚至是共享电单车提供扫码换电服务，提升使用者的效率，为出行人员带来便利。
作为电动两轮车换电领跑品牌，智租换电已在全国50多个城市面向社会大众开放，提供安全、智能、便捷、高效的两轮出行用电服务，产品在消防安全、行业标准等方面均处于顶尖的水平，从电池管理系统、智能化、电池设计及安全认证测试多维度彻底消除潜在的安全隐患。
智租新一代换电柜
智租换电将物联网技术和锂电池BMS管理技术进行整合，用户 在使用换电柜时，只需要用手机扫一扫，就可以将充满电的电池与没电的电池进行更换。
从产品形态上看，非常类似『共享充电宝』+『智能快递柜』的组合，基于物联网技术、互联网技术的智能换电设备。由换电柜、换电平台系统以及移动端换电APP构成。
用户扫码支付押金取电池使用，使用完后更换将老电池还回取新电池。从产品形态上看，类似快递柜，每个电池都放在一个一个的柜门里面，通过控制每个柜门的开启来完成电池的借、还。整个换电时间可能只需要10秒时间，就可以将一个满电状态的电池放入电动自行车内。换电模式将整体的充电安全风险完全从空间、时间的角度上与人隔开，避免安全事故。
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