据外媒报道,韩国现代汽车工会或将由于薪资纠纷而举行罢工,这将是该工会三年来首次罢工。
6月30日,在第13轮谈判中,现代管理委员会和工会仍没有达成2021年集体协议条款。
现代管理委员会提议基本工资上涨5万韩元(约44.19美元),绩效薪酬为100%基本工资和正常工资加上300万韩元,200万韩元质量改善激励,以及10万韩元福利收益。
但工人要求基本工资上涨9.9万韩元,绩效薪酬为30%基本工资和正常工资,以及退休年龄延长至64岁,保持目前的工资水平。
工会计划7月5日向管理委员会提交工资、就业和退休年龄等争议的条款,并对7月6日至7日的罢工进行投票。过去两年,这个以好斗著称的现代工会都避免了罢工。
现代的业绩增长受到芯片短缺的冲击,现在,这场罢工可能进一步影响现代。截至7月1日早上10:27,现代汽车股价下跌1.25%至每股236,500韩元。
今年6月21日,挪威奥斯陆(Oslo)发生了一起现代Kona电动汽车起火事件;6月23日,韩国也发生了另一起Kona电动汽车起火事件,火灾发生时车辆同样处于停放状态,且并未充电。虽然现代汽车已经在去年10月召回了7.7万辆汽车,但是该公司依然没有摆脱车辆起火带来的影响。这无疑将会影响现代电动汽车在消费者心目中的形象,或许还将影响该公司即将推向市场的IONIQ 5车型的销量。
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