放心闭眼选！好开、省油、可靠性强，老牌合资车家用必备！

[有车以后 话题]继上次本田家族车型导购后，又有很多网友希望我再介绍一些丰田车型，看看哪些车型值得推荐购买，优惠力度如何。今天和上次一样，我会在不同级别的车型里各选出一款比较值得考虑且值得购买的丰田车型给大家参考，那么事不宜迟，马上开始！

紧凑级车

雷凌

指导价：11.38-15.28万

优惠：1.7万

编辑点评：雷凌这款车拥有一辆家用轿车应该拥有的所有特质，价格便宜、省油、可靠、空间实用。同时，用上了丰田TNGA架构后，新雷凌的驾驶质感也有了极大的提升，开起来不会像以前那样无趣。动力方面，雷凌有燃油和混动可选，甚至还有插电混动版本。小编比较推荐非插电混动的低配，体验和其售价高度对等，最能体现性价比。

中级车

凯美瑞(配置|询价)

指导价：17.98-26.98万

优惠：0.8万

编辑点评：凯美瑞是丰田TNGA架构下的第一款车型，刚上市时，它近乎质变的外观内饰设计、驾驶质感惊艳了整个车圈。谁能想到习惯中庸、油腻的丰田会做一款这么年轻、动感的车型？当然，在运动已成主流的B级车市场，现在凯美瑞已经不算亮眼，但丰田的可靠性口碑以及高配置、高性价比，依然让凯美瑞保持着非常不错的热度，它仍然是那种闭眼选都不会错的车型。

亚洲龙

指导价：19.98-28.98万

优惠：0.8万

编辑点评：虽然和凯美瑞同为中级车，但实际上亚洲龙的定位要比凯美瑞高半级，更偏向行政、商务取向，以至于亚洲龙刚上市时大家更多将它与雷克萨斯ES对比，并认为亚洲龙是简版的ES。由此可见，大家对于亚洲龙的评价还是比较高的，设计、动力、空间以及舒适性都在线，不过亚洲龙整体气质还是比较偏成熟，放在现在追求动感的市场算不上很主流，可能只适合我们这种稍微有点年纪的人了。

小型SUV

C-HR

指导价：14.18-19.08万

优惠：1.6万

编辑点评：在C-HR之前，丰田在国内市场上关于小型SUV的产品类型一片空白。大家都知道国人喜欢大车，但丰田还是毅然决然把C-HR做得非常紧凑，造型采用年轻时尚的激进设计，并因为C-HR同样基于TNGA架构打造，所以它也完美继承了好开、有乐趣的特质，让它迅速在年轻人的选择中脱颖而出。如果对空间要求不高，想买一辆高颜值、好开的小SUV，那么C-HR确实是一辆非常不错的车型。

紧凑级SUV

RAV4

指导价：17.48-25.98万

优惠：1万

编辑点评：大家都说，丰田RAV4是城市SUV的鼻祖，前几代车型的口碑和销量也非常棒。基于TNGA架构打造的这一代RAV4在驾乘质感上同样有不错的提升，并且除了燃油版外还新增了两种混动形式，动力类型更丰富，不变的是依旧经济的油耗表现。外形比起老款更霸气、空间和驾驶质感都不错，只是内饰设计略显得差强人意，但不妨碍RAV4荣放是一辆各方面表现都很棒的车型。

中型SUV

汉兰达

指导价：26.88-34.88万

优惠：暂无

编辑点评：大家等了这么久，新汉兰达终于在早些时候正式上市了，但接近27万的起售价让很多朋友直呼太贵。事实上，新汉兰达首次搭载了混动系统，动力方面有非常大的提升。其次，新汉兰达的配置也将会有很大的升级，所以尽管这个售价确实不低，但肯定是物有所值的。加上此前购买汉兰达的主要价位区间就在30万上下，因此广丰的这个定价还是比较合理的。如果觉得这个版本价格太高，可以期待一下后续可能推出的燃油版，相信价格会更加更容易接受一些。

MPV

赛那

指导价：暂无

优惠：暂无

编辑点评：SIENNA（塞纳）要国产的消息同样在国内传了很久，终于在不久前丰田终于官宣这款车将引进国产的消息，并且在国内命名为“赛那”。最早获得的消息是这款车将会在2022年下半年在国内正式上市，但此前有不确定消息称，新车将会提前上市，且最快可能将在今年内完成。值得一提的是，这款车同样会有混动版本，空间表现也不输GL8，外形还十分帅气，小编不少同事已经是它的潜在买家了，就等它的正式上市。

写在最后

尽管现在丰田旗下车型都在走年轻化路线，但是其中庸的理念并没有舍弃，只是把中庸的标准提高了。大家都说丰田的车开起来油腻无趣，所以好开成为了现在丰田车型更高的标准；大家都说丰田的车设计得油腻，所以大家现在经常能看到丰田新车的一些激进设计语言；大家说丰田的空间表现中规中矩，那现在的这些车型也只会比之前的更大、更宽、更长。确实，丰田的车中庸，但这何尝不是在夸赞丰田的车型面面俱到？最后问问大家，你喜欢丰田车吗？