我是一个自信的特斯拉粉丝。我喜欢汽车，技术，表演，购买经验 - 几乎所有东西。我也很高兴采访Elon Musk，我见过的最有趣（和最聪明）的人之一。
因此，它令人兴奋的是，我上周被邀请参加了伊隆的在线聊天，因为另一个开创性的公告 - 这次模型S升级的100kWh电池。这将五门五座将五座位的五座位送入最快的汽车，以2.5秒0-60mph时间 - 惊人。
我特别喜欢伊隆的一件事是他对他的汽车的孩子们的热情。“这是一个历史学里程碑，世界上最快的汽车是电动的，”他说。“0-60在三秒钟内为模型x;七座SUV可以击败迈凯轮F1;那只是坚果！“如果他的希望就是这辆车有助于说服世界各地的人，未来是电动的，那么这就是这样做的工作。
•Tesla Autopilot是什么？
但是，虽然特斯拉斯有颈部捕捉的速度，但它们没有头路风格。这些数字可能占主导地位游乐场或酒吧喋喋不休，但外表不会是卧室墙壁或以智能手机屏保为特色。
当然，世界上最快的汽车必须看这些部分，不是吗？毕竟，Usain螺栓在标记和斯宾塞套装中没有运行100米。
就像我喜欢特斯拉斯一样，他们陷入了“聪明的不性感”类别。这是一种耻辱。它不是停止早期采用者购买当前的汽车，但最终，当EVS和Tesla之间有更多选择时，必须为每次销售更加努力，谁知道？
然而，Tesla是一个涉及自主理工的领导者，但其他制造商正在追赶 - 快速。
您如何看待Tesla当前的设计策略？让我们在下面的评论中知道......
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