对于“内卷”，当我们以打工人的身份看待“内卷”的时候，是很排斥的，但如果作为消费者来看待各个品牌之间的竞争行为时却十分开心。在豪华汽车品牌阵列中，尤其是二线豪华品牌中，为了能在这激烈的竞争中多分一块蛋糕，已经卷出了花样。
这不，为了随时与消费者的喜好保持一致的脚步，2021年才过去一半，距离2021款林肯冒险家推出也才半年时间，2022款冒险家就迫不及待地与大家见面。
在上个月举办的重庆车展上，林肯带来了2022款冒险家，相比于2021款车型，新车的变化幅度不大，包括造型、价格、动力系统等都还保持原来的状态，主要的变化点体现在舒享和科技配置上，官方称之为仪式感升级和人性化科技升级，下面给大家详细解读。
冒险家是林肯品牌在华的首款国产车型，同时也是品牌的销量担当，身为一个二线豪华品牌的紧凑级SUV，能够获得稳定4000+的月销量，也属实不易，这也就不难理解为何林肯如此重视冒险家。
至于外观的其他部分，则与2021款车型保持一致，为了方便此前对冒险家并不了解的读者快速理解衔接，这里还是对冒险家的外观设计进行简单介绍。
进入到车内，能够看到冒险家的内饰设计与如今用车习惯的多面贴合，我猜设计师在设计之初一定做了充分的市场调研，比如这块让人无法忽视的12.8英寸中控屏幕，再比如中控操作区的全机械按键，要大屏触摸有，要实体按键也有，而本次改款的主要变化也基本都集中于此。
第三代SYNC+智行互联系统优化了自然语音控制，支持连续说出语音指令，降低了误唤醒率，优化了在线娱乐，冰支持OTA升级。同时增加并支持了林肯香氛系统、舒享时氛模式、车路协同功能等。
厂家一共提供7种香氛味道：“恋海”、 “沐光”、 “悦然”、 “煦日”、 “橙花”、 “茶语”、 “蔚蓝”，每台车最多支持3种品味的香氛。
舒享时氛可以看作是香氛系统的“Pro”版本，打开舒享时氛模式，除了提供香氛香气外，还通过屏幕的动画以及音乐效果，来传达专属于自己的私享时光的概念，如果忙碌了一天回到家又不想马上上楼，开启舒享时氛模式后，再在车里发会儿呆也是极棒的。
在智能科技部分，林肯为2022款林肯冒险家配备了车路协同功能，通过车辆、智能交通信号灯之间的互联，交通信号灯向外发射信号，车辆接受信号，再经过系统识别当前车速、行驶状态等，以图像和声音的方式，向车主发送红绿灯通知、绿波引导以及前方交通标识提示。
不过这套系统正常工作的前提，是需要能够支持实时上传交通信号功能的智能交通信号灯作为基础。针对这套系统的适用范围，有一个好消息和一个坏消息，坏消息是目前国内仅长沙和无锡的部分区域开放了此功能，其余城市的车主暂时还无法体验到这个功能，好消息是其他城市也陆续在测试和推广，未来可能会做到全国普及。
从原理上说，车路协同功能是依托接受智能交通信号灯所发出的信号，所以它并不需要通过摄像头，这样的一个好处在于，即使前面被是一辆大巴车挡住了视线，在中控屏幕上依旧会实时显示当前红绿灯的情况，方便车主及时做出反应。
总结2022款林肯冒险家的升级变化主要体现在两方面，一个是仪式感升级，一个是人性化科技升级，这两处重点升级对于普通消费者来说可能变化感受并不大，不过豪华感这东西就是在一点一点的细节升级和打磨中慢慢体现的。当然说到本次改款升级的重点配置——车路协同功能，由于基础建设的普及率还不够高，目前此项功能的受益者也比较有限，但至少林肯做到了未雨绸缪，随着全国智能信号灯的升级和推广，未来此项功能将会发挥更大的作用。
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