说到硬派越野车，你能脱口而出的车型绝对少不了哈弗H9(配置|询价)的名字。在30万以内售价，哈弗H9绝对是一枝独秀，“全地形高性价比硬派越野SUV”是很多用户为它打上的标签，8年10万辆的销售记录也足以证明了消费者对他的认可。此次 2022款车型的到来无疑更增添了其产品的竞争实力，为什么这么说？一起看看它的改变就知道了！
腾讯TAI3.0生态系统，具备车载微信（位置共享、车队对讲，位置分享，组队出行）、地图即场景（UI）+服务找人（天气/导航/加油站/一键寻友）、情感化互动式语音交互体验（节日问候/异地提醒/语音助手等），以及包含星美食、喜马拉雅、团油加油等在内的20多种小场景生态小程序。
2022款哈弗H9新增场景语音交互，可以通过三种方式唤醒，比如“你好，哈弗”语音唤醒（可自定义语音唤醒词）、按方向盘语音识别按键唤醒、点击屏幕“语音助理” ，可实现语音控制天窗、车窗、空调等。不过语音唤醒只能识别主/副驾驶位乘员的唤醒，反应灵敏度非常不错，即便是在播放音乐等相对嘈杂的环境下也能轻松识别唤醒词。
当然，2022款哈弗H9在车身强度上及可靠性方面也做了升级，首先车身高强度钢应用比例达62.75%；A柱车门防撞梁使用了屈服强度在1500Mpa以上的热成型材料。此外，前驱驱动轴轴杆进行了加粗处理，由28.2mm加大到31.3mm，扭矩由3300Nm提升至5700Nm，前桥传动轴轴管由50mm加粗到60mm，扭矩由1890Nm提升至2400Nm；这样的变化反馈在车辆上，承扭强度和疲劳耐久性能进一步提高，安全性能更有保障。
实际驾驶感受怎么样？
当然这里也要点赞博格华纳-双速TOD智能四驱系统，该系统可根据道路状况，判断前/后轮转速差，主动分配前/后轴动力，根据情况自动介入调整，避免车轮打滑；而需要提升扭矩容量时，也可将扭矩容量由850N•m提升至1200N•m，提升复杂路况下的使用耐久性和稳定性，同时又降低TOD过热保护频次。
这里还要着重说一下TAB坦克掉头，这也是专业越野的黑科技配置（虽然没机会体验），但听教练讲解，该功能开启之后车辆会自动锁死转弯方向的后轮，极限路况下转弯直径减小2m，大大提升了车辆转弯的通过性。
总结：此次情景试驾虽然越野难度很低，大部分H9的越野功能没有体会到，但还是要说一句，对于售价不到30万的车型来说，这款车型的配置真的足够丰富，空间也真的足够大，最最重要的是，哈弗H9加注92号汽油即可，可谓是皮实耐用不娇气，再加上2022款科技性能的提升，在全地形、高性价比、硬派越野的基础上更要增加一个智能的标签，所以拥有这样一辆车玩越野真的足够！
(责编：张靖)郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
