自主品牌发展至今,已经从此前的满足刚需,到如今的“百花齐放”,无论是喜欢年轻时尚、优雅稳重还是火辣动感,消费者都可以根据自身的喜好风格进行选择,即使同一款车也会提供轿跑、跨界、性能等不同版本,来满足不同消费者的个性化需求。
本次实拍的荣威i5(配置|询价) GT就是这样一款为个性需求而来的新车。作为一款全新车型,荣威i5 GT通过对外观内饰造型和动力系统的升级,主打年轻、运动标签,为年轻消费者带来一个全新的选择。
新车整体造型设计在i5的基础上加入了更多凸显运动性的元素,尤其是车头的变化,给人的第一印象就十分深刻。
能够看到,荣威i5 GT把外观设计的重心放在了车头部分,让人能够一眼将其与i5区分开。整车也加入了很多黑色元素进行装饰,进气格栅、前杠轮廓装饰、轮圈以及后视镜都采用酷酷的黑色,用户买回去喷个红色刹车卡钳,再贴个黑色车顶膜,别的不说,增加个20匹的“视觉马力值”不过分吧。
内饰变化最明显的换挡杆部分,全新的电子换挡杆让新车的高级感氛围有所拔高,而除了精致之外,独到的设计能更加自然的拖住手腕,达到实用与美观的平衡。
除了造型设计外,在安全配置方面也有升级,新车对侧安全气囊进行了标配,还加入了侧气帘。主动安全部分新增了TJA交通拥堵辅助功能和ICA集成式巡航辅助系统,在城市拥堵路段下用车感受也更自在。
对于主打运动和性能定位的i5 GT,动力方面是其变化的重点。新车搭载“双十佳”动力组合,这款发动机曾经获得“中国心”十佳发动机,拥有高压燃油喷射技术、深度M循环、高响应电控涡轮增压器,提升动力的同时,也能有效控制燃油经济性。
总结:相较于荣威i5,本次推出的i5 GT在运动方面有了明显的提高,它不仅体现在富有冲击力的前脸造型、个性的马丁红车漆,更体现在更为直接的动力输出上,让这台i5 GT不只停留在运功的感觉上,而是实打实的运动性能上。目前荣威i5 GT还未上市,新车将于8月29日开幕的成都车展上正式亮相,感兴趣的小伙伴不妨多多关注。
(责编:王洋)郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。