日前,汽车门网发布了8月份紧凑车投诉指数数据。数据显示,8月份的投诉指数达到了2322.75,环比增长4.5%。本月TOP10榜单的排行名次变动较大。其中有6款车型的投诉指数环比升高。广汽丰田iA5和广汽埃安AION S投诉指数激增十倍以上。值得一提的是,本月发动机问题有所减轻。
第一名:广汽丰田iA5 投诉指数 209.6
典型问题:OTA升级致续航降低
汽车质量投诉点评:广汽丰田iA5的投诉指数高达209.6,环比大增1132.6%,位列第一名。服务流程不完善系统升级问题遭到了车主的大面积投诉,投诉指数达到了197.25,这也是导致iA5投诉激增的罪魁祸首。大量车主表示厂家私自进行了车辆OTA升级,导致电池电量降低,问题多出现在2019款车型中。甚至有车主直接向国家市场监管总局质量发展局投了举报信,但厂家对此没有给出明确答复。
第二名:AIONS 投诉指数 190.5
典型问题:OTA升级致续航降低
汽车质量投诉点评:广汽埃安AIONS是本月紧凑车投诉榜单中最大的“黑马”,投诉指数达到190.5,环比大增1400%。饶有趣味的是,AIONS投诉激增的“元凶”与广汽丰田iA5相同,都疑似是厂家私自升级OTA导致的电池续航下降,问题占总投诉的八成以上,遭到集中投诉的车型同样是2019款,2020款也稍有涉及。据了解,该问题好像与这两款车型搭载的宁德时代NCM 811三元锂电池有关。
第三名:雷凌 投诉指数 143.3
典型问题:变速箱顿挫异响
汽车质量投诉点评:雷凌的投诉指数达到了143.3,环比增长了22%,位列排行榜第三名。典型问题依旧是老生常谈的变速箱异响顿挫,问题多出现在2017、2019和2021款的1.2T车型中。多有车主认为是其搭载的CVT变速箱有缺陷。
第四名:思域 投诉指数 116.9
典型问题:轮胎起皮
汽车质量投诉点评:思域同样是本月投诉指数的“黑马”之一,投诉指数达到了116.9,环比大增219.3,跃居TOP10榜单第四。但投诉增加了两倍以上的思域,却没有较为集中的投诉,仅轮胎起皮的投诉指数较高,但也仅有26.4。该问题多出现在2016款和2019款车型中。
第五名:艾瑞泽5 PLUS 投诉指数 73.7
典型问题:影音系统故障
汽车质量投诉点评:投诉指数环比下降了53.9%的艾瑞泽5PLUS,是本月投诉指数下降最多的车型。遭到投诉的问题还是影音系统故障,问题多出现在2021款车型中。虽较上月有所缓解,但依旧有车主不断反映艾瑞泽5PLUS行车记录仪模糊的问题。
第六名:标致408 投诉指数 73.1
典型问题:发动机烧机油
汽车质量投诉点评:标致408的投诉指数为73.1,环比增加了近1倍,跃居TOP10榜单第六名。其典型问题是发动机烧机油,问题多出现在2014和2015款老款车型中。
第七名:领动 投诉指数 70.7
典型问题:转向系统异响,变速箱异响
汽车质量投诉点评:领动的投诉指数为70.7,较上月环比下降43.6%,转向系统异响和变速箱异响问题是其遭到集中投诉的典型问题。其中转向系统异响多出现在2016款和2019款车型中,变速箱异响多出现2018和2019款车型中。
第八名:朗逸 投诉指数 70.0
典型问题:发动机异响,变速箱异响
汽车质量投诉点评:朗逸的投诉指数为70,环比上月下降了11.4%。异响是朗逸投诉最多的问题。其中变速箱异响问题最为严重,多出现在2019和2021款车型中。发动机异响紧跟其后,多出现在2019款车型中,2018款车型也有涉及。
第九名:卡罗拉 投诉指数 65.8
典型问题:变速箱顿挫
汽车质量投诉点评:卡罗拉的投诉指数为65.8,在上月大降131.4%后本月波动不大。变速箱顿挫异响是其投诉典型问题,占总投诉的三成左右,该问题多出现在2014款和2019款车型中。
第十名:艾瑞泽5 投诉指数 61.2
典型问题:车身生锈
汽车质量投诉点评:艾瑞泽5的投诉指数下降了33%,仅有61.2,位列T0P10最后一名。车身生锈问题仍未得到较好缓解,遭到了车主集中投诉,占总投诉的四成左右,该问题多出现在2016和2017款车型中。
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