北京时间9月27日消息，据国外媒体报道，自动驾驶技术已经得到大幅改善，但全自动驾驶距离实际应用还有很长一段距离。
即使特斯拉的全自动驾驶（FSD）系统也只是L2级别的自动驾驶系统，这意味着驾车人开车时需要全神贯注并且双手握住方向盘。值得注意的是，人们将会在未来几年内见证自动驾驶出租车上路行驶。
今年晚些时候，福特将与Lyft在迈阿密和奥斯汀合作试点自动驾驶叫车服务，现代汽车则立志在2023年将无人驾驶Ioniq 5出租车推向道路。这使得美国自动驾驶出租车竞争大战日趋白热化。
据悉，丰田也加入了福特和现代汽车的阵营。自动驾驶公司Aurora正在与丰田合作开发自动驾驶出租车队，其将在今年晚些时候上路行驶。
为了测试自动驾驶技术，丰田打造了一辆专门为测试自动驾驶出租车技术服务的原型车，该款原型车是以塞纳（Sienna）MPV为基础打造的测试车。这款自动驾驶混动原型车被命名为丰田S-AM，作为未来六个月内一个测试项目的一部分，该车将被部署在美国匹兹堡和达拉斯的测试道路上。在这之后其将覆盖更多美国其他地区进行测试。在测试项目伊始，大约12辆塞纳原型车将被用于测试Aurora目前正处于开发阶段的自动驾驶软件和传感器。
Aurora在一篇博客文章中写到：“我们将自身在自动驾驶系统领域的安全开发经验与丰田工程和研究团队的丰富经验相互整合，双方合作打造舒适、便利且安全的叫车服务。”该公司还透露：“我们的驾驶员正在利用丰田刚刚下线的首款S-AM车型进行测试工作。”如果测试取得成功，那么Aurora立志在2024年晚些时候与丰田和优步（Uber）合作推出自动驾驶出租车服务。
据报道，搭载了Aurora技术的丰田塞纳出租车具备动态温度控制功能，允许叫车客户在上车之前提前设定车内温度。值得一提的是，此前丰田自动驾驶e-Pallette接驳巴士已经投入试点运营，但在本月早些时候其在东京奥运村内撞倒了一位运动员。（天涯）
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
