当一个陷入困境的电机制造商在绝望中陷入绝望时，由于它的努力销售普遍不良汽车，可能需要一个三重鞭子，口号和徽标。偶尔在争吵的汽车世界中偶尔需要戏剧性的DO或模糊行动，如果这些措施没有即将到来，那么陷入困境的公司可能会死亡。悲伤的Saab（RIP）完美证明了这一点。
但是起亚电机位于规模的另一端。它处于粗鲁的健康状态，做大多数事情（特别是EVS），赢得奖项（这是统治WCOTY CHAMP）并证明它充满了生命，积极的能量和信心。还有诱人的谈论公司与KIA开采其世界一流的电动机和最先进的EV技术，包括套件，允许车辆在没有驱动器，车手，飞行员或船只的情况下运行。到目前为止，这条道路是公司（它让我在韩国的无人驾驶汽车上骑在几十年前），苹果已久的汽车期间存在持续的谈话，主要是基于Kia Tech并由起亚人员建造。这将严重猛拉韩国其他工业王室，三星族。
Kia Gears Up推出了2027年的七辆新电动车以上述方式和其他kia积极态度，我想知道为什么公司刚刚诉诸改变它的名字，口号和标志。Kia Motors成为普通的普通al'kia是一个不重要的人，但在另一个非常重要的意义上，因为它意味着公司不再是设计，建造和使用电机显然是 - 并且将是多年来未来。真实的，它有道理的是，当Bayerische Motoren Werke决定称自己为宝马，对于Fabbrica Italiana Automobili Torino成为菲亚特和Morris车库，而且Morris Gope成为MG。但是，不需要和适得其反的是，肯定会使Kia Motors改为Kia，因为它肯定会向Kia不在内燃和电动机的业务中发出一条信息 - 当什么都不是真理。
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