Fisker Automotive Boss Henrik Fisker已解雇报告称，该公司在与美国能源部（DOE）贷款纠纷之后，该公司在经济问题上。
Fisker说，与Autocar说，如果它是为了卖出其第一个模特，Karma，他的公司表示他的公司可能是“经济上的自给自足”。它已获得5.29亿美元的DoE贷款，以帮助资助其下一个模型，BMW 5系列大小的项目Nina，但菲斯特在母鹿声称启动后，到目前为止，这是比19800万美元的价格进入。 MissedTargets。
Fisker Insiders声称该公司被用作美国选举年度的“一个政治橄榄球”，现在在戴维贷款的一个接受者之后，DOE贷款从反对派共和党人，太阳能电池板制造商Solyndra，胸围。
Fisker使用了Doe Money推荐在特拉华州的前一般电机工厂建立尼娜，并为汽车的工程，设计和开发提供给2013年计划秋季的先进阶段。尼娜的资金延误使迫使奉献者在特拉华州的26名工人下。
FINKER说：“我们作为卖业务的企业可行。自12月以来，我们每天提供大约25个Karmas，并已超过1000万美元进入该公司。
“但是在我们想要成长时，我们不需要额外的模型来变得可行。我们已经是。我们仍然与母鹿谈判，但我们不需要资金为尼娜提供资金。我们还有其他选择，我们不赶时间。Karma是完成和资助的，我们需要为尼娜提供合适的商业决策。
“我们会尽快支付DOE。这是可悲的，看看博主拿出理论为我们的灭亡。我们不想谈论政治。“
标记Tisshaw.
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