日前，网通社从海外媒体insideevs获悉，Polestar正独立研发高功率电机及两速变速器。新电机目标输出功率为475千瓦，而两速变速器当装备在四驱车型上时，每个车轴都可实现独立齿轮交换。
值得一提的是，新电机与变速器组合将由Polestar独立完成研发工作，不会与沃尔沃或吉利汽车及其他制造商共享。据悉，装配新电机与变速器的车型将与保时捷Taycan(配置|询价)竞争。Polestar Americas负责人Gregor Hembrough表示，“Polestar希望在设计、性能和创新方面成为保时捷竞争对手”。
新电机系统有望率先搭载在基于沃尔沃、莲花和Polestar联合研发的新型800V EV架构车型上。新车型将配备双电机系统，理论总功率将达到1，272马力，百公里加速时间将小于2秒。此外，新车还将匹配103kWh电池组并提供快充功能，可在20分钟内将电量提升至80%。
（图/文 网通社 张霄毅）
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