1月10日，法拉利公布了新的组织和领导层变动，以帮助其简化流程，这是法拉利新任CEO Benedetto Vigna在该公司拥抱电气化之际采取的第一项重大举措。
该公司表示，新的组织架构旨在强化法拉利的技术重点和产品独特性，将有更多的关键运营部门直接向CEO汇报，包括“产品研发”、“数字化”以及“技术及基础设施”部门。
人事变动方面，该公司任命Gianmaria Fulgenzi为首席产品开发官。Gianmaria Fulgenzi自2002年开始在法拉利工作，最近担任其赛车部门的供应链主管。
2019年从微软跳槽至法拉利的Silvia Gabrielli被任命为首席数字官，以推动“整个公司的数字转型过程，确保更多的数据驱动和数字聚焦。”
法拉利还从意法半导体聘请了Ernesto Lasalandra和Angelo Pesci。Ernesto Lasalandra成为法拉利的首席研发官。而Pesci在意法半导体工作了20多年，从事财务规划、供应链和产品规划、服务和运营。他被任命为法拉利的首席采购官和质量官。
Mattia Binotto将继续担任其一级方程式车队的老板，CEO Vigna将暂时代管“品牌多元化”方面。
Benedetto Vigna是科技行业的老手，曾任芯片制造商意法半导体（STM.BN）的首席执行官。他于9月份担任法拉利CEO，肩负着将法拉利带入一个更清洁、更安静和移动互联新时代的使命。
知情人士表示，这将使Vigna减少中间管理层，使这家以高辛烷值跑车著称的汽车制造商更快、更灵活。法拉利也在声明中表示：“新的组织结构将进一步促进创新，优化流程，增强内外部合作。”。
Bestinver分析师Andrea Trovarelli在一份报告中表示，Vigna决定从意法半导体公司聘请两名高管，这表明他“正在向值得信赖的盟友寻求帮助，帮助他实现转型，并让法拉利走上电气化的道路。”
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