我不能告诉你的事情：它是什么样的。我能告诉你的东西：他们所做的事情，他们如何完成它，为什么他们…已经完…成了它和圣洁的摩西，他们即将以我真正没有的速度在砾石道上射门想想是建议在范围的流浪者运动中，哦，…不，没关系 - 我们没有崩溃。
我在沃尔特斯竞技场，不远离斯旺西，南威尔士州。它曾经是一个开放式铸造矿山，但现在已经被重新押为13个风力涡轮机，以及威尔士集会GB的几个阶段以及其他Motorsport事件。
它还成为索兰·洛孚特斯的第三或第四次，他们在Gaydon和Eastnor Castle辅以与沃尔特斯的快速，碎石 - 熨斗道路上的英国工程设施。它是较高速度越野检测的理想选择，作为陆虎的越野属性经理，杰森沃尔斯特（与该地点无关），汽车工程经理Craig Carter从这个快速移动的'L494'的机舱解释，或者新的Ranger Rover运动给你和我，我坐在谁的乘客座位上。
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我仍然非常喜欢当前的范围流浪者运动，如果我是诚实的话，但是卡特和沃尔特斯，就像你所期望的那样，热衷于告诉我他们为改善它做了什么。
我们坐在一个SDV6，发射柴油模型以及将在288BHP和443LB的FT提供的3.0升V6燃油燃烧器中越强大.254BHP TDV6将于稍后加入它，如4.4 SDV8 （334bhp和516lb ft）。在推出时，还将有5.0个增压V8汽油型号，503bhp和461lb ft。
英国市场不会获得其他地方可用的增压3.0 v6，为新的捷豹单位提供额外的越野耐用性，但我们将获得柴油混合动力车，后来，仍然是一款型四缸汽油。
Land Rover索赔新的四个局部四个将使揽胜运动的遏制重量降至不到2000kg，并证明超过当前V6柴油的500kg。
但是，尽管对其前身的纽约虎福尔的壳体相似，但在鳞片上，我们没有看到这么大的差距。这次为什么要不同？
首先，新的运动是从最新的Rover Rover的铝制建筑开发的，在范围流动站的情况下，无论如何更换了一辆主要的铝车。当涉及到这项运动时，这个新平台取代了当前运动和发现使用的那个，它具有双钢底盘轨道，如同单独的梯子，在顶部螺栓固定钢单胶片。
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在他们介绍时，土地漫游者声称，这个平台提供了两个世界，但毫无疑问，它也包括两者的重量。即将到来的四罐运动不仅是第一次在铝平台上，而且还会失去低档齿轮集。即便如此，“我们可以在目前的运动将去的那辆基地车，”沃尔特斯说。
如本SDV6，这是一个四锅，这是一个八速ZF自动变速器，其选择器是 - 与最新的范围流动站和大多数JAGUARS相比 - 一个棍子而不是旋转拨盘。
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