在日内瓦电机展上揭示了一家拥有日本制造商最新的1.6 I-DTEC柴油发动机的本田CR-V。
Compact SUV是本田“S系列的最新型号，即可接收新的1596CC燃油燃烧器，为CR-V以4000rpm，221lb英尺，2000rpm和119g / km的二氧化碳排放量提供118bhp。
发动机是一系列有效的单位本田中的第一个将在地球梦想技术横幅下推出，已经安装在本田思域。
该装置是其班级中最轻的柴油发动机，重量低于本田的2.2升I-DTEC动力装置。
减少发动机的机械摩擦是本田开发团队的关键目标，在1500rpm，1.6 i-dtec的机械摩擦比2.2约为40％。
本田工程师还致力于提高气缸的容积效率，采用高进气流和高旋流，精确地控制燃烧过程以减少产生不需要的排放的热点。通过使用在高压和低压下操作的废气再循环系统来管理发动机气流以减少氮氧化物的排放。
CR-V 1.6 I-DTEC在秋季出售，将在本田的斯文厂建造。
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