前一级方程式1司机SébastienBemi在本周为Nurburgring的Nissan GT-R设置了新的Lap唱片。
轨道内部人士报告说，日产已经预订了独家使用场地的圈。电路Anissan GT-R的最快验证时间为7M 18.6分，由Toshio Suzuki于2012年设置。这是电路上的道路合法车最快的第九次最快的时间。
日产GT-R NISMO预计将在今年11月正式透露于今年的东京电机。它理解，它与威廉姆斯F1团队进行了竞标，以提高其空气动力学性能。
“我在Nordschleife上做了测试，并一直有趣，”今年早些时候说。“该计划仍处于早期阶段，但我们一直都在开车。圈时间一直在下降，但我们还没有知道什么可能。”
此前，这辆车已被拍摄在欧洲日产技术中心以外的测试中进行过测试。尽管经过严重伪装，但很明显汽车已经收到了化妆品和空气动力学调整，最有可能包括一个特定的锻造身体。
其他变化包括略微不同的进气系统，以及诸如合金轮的锻造型零件。
似乎也是来自不同的悬架设置的Nims变体效益，因为它看起来略低于传统的GT-R。
日产首席执行官Carlos Ghosn说：“我们将在不包括GT-R的情况下开发一系列Nims公路车是不可想象的。
“标准道路是全球性的超级高速公路，GT-R”的性能在轨道上反映了Nims团队的激情和人才。GT-R NISMO将是特别的。“
日产的标准GT-R由双涡轮增压524bhp 3.8升V6供电，在3.0sec中能够0-62mph。预计NISMO将更快 - 但在多大程度上尚未确定。
新日产GT-R NISMO预计将于2014年销售，并将在专业经销商的标准版本和标准版本一起提供。预计在标准模型上有很大的价格上涨，目前为76,610£款。
最近宣布，日产GT-R NISMO GT500将在明年的超级GT锦标赛中加入本田NSX和雷克萨斯LF-CC。
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刘易斯金士顿/ Jim Holder
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