3 月 27 日消息,日前,因 FSD 功能无法兑现,德国一车主因此起诉了特斯拉,后者被判需要回购车主的 Model 3(配置|询价)并退还 FSD 软件费用。
这名德国男子称,激活特斯拉的 FSD 软件后,汽车“像一个喝醉酒的新手司机”,无法在高速公路上超车,也不识别交通灯和停止标志。他还声称,他的 Model 3 中的硬件与 ADAS(高级驾驶辅助系统)不兼容。
目前并不清楚为什么这位车主的特斯拉 FSD 不能正常工作,但外媒猜测,这应该和众所周知的芯片减配有关系,新车或是因未使用 HW 3.0 芯片进而使得 FSD 功能无法兑现。
埃隆-马斯克在 2019 年 4 月 22 日承诺,从那天起制造的所有特斯拉将搭载 HW 3.0 硬件,拥有实现自动驾驶的必要计算能力。在这之前配备的是 HW 2.5。
但问题是,很多车主不断收到带有 HW 2.5 的汽车。在中国,客户向消费者保护机构投诉此事,特斯拉被勒令更换新车中所有的旧电脑。在加拿大,车主正在研究起诉特斯拉,让他们得到 HW 3.0。
IT之家了解到,特斯拉的借口是,每个为 FSD 付费的人都会在软件准备好后免费更换 HW 3.0。但目前由于 FSD 一直处于测试阶段,这样特斯拉就可以免于遵守其承诺,但这在德国并不适用。
最终,特斯拉输了官司,不仅被判退还这位车主 6300 欧元的 FSD 费用,还被法官下令要求回购 Model 3,这款车的价格为 6.9 万欧元。特斯拉对该判决提出上诉。
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