Spyker Automotive在未来十年中规划多达四辆新车，包括汽油电动超级SUV和更便宜的六缸跑车，以及每年增加生产到500辆汽车。
该公司最近揭示了日内瓦电机展示的Spyker C8 Priziator Spyder，现在正在进行稳定的破产后基础。它位于英国，在Coventry与CPP制造业建造汽车，并受益于英国所有出口商目前利用的英镑抑郁的价值。
Spyker C8 Prieliator Spyder在范围内加入了预级轿跑车，并将成为第一辆汽车，从新的5.0升天然吸气的V8中受益，由Koenigsegg制造和提供。发动机供应合同在日内瓦表演的开幕日签署。本夏天将送达第一个C8普拉斯斯普利斯。
Spyker Boss Victor Muller还计划在2014年进入其财务困难之前提出一个模型的开发，这是2014年的财务困难：一个被称为D8北京的汽油电动混合超级Suv-Supping将培养到巴黎由莲花分开设计。该名称向原始Spyker公司致敬于1907年北京北京的参与巴黎集会。
“我们去了生产我们所谓的超级SUV，十年前，在我们的烦恼之前，我们在烦恼之前进行了一部分 - 我们在当时的曲线[为豪华SUVS]，”穆勒说。
“原始车辆被称为D12北京对巴黎，并将使用大众W12发动机，但我们在我们提供它之前失去了资金，并且不得不偿还超过200名客户。这不是一个伟大的经历，我决定了我们永远不会再经历它。“
SUV将在公司破产之前使用莲花设计和设计的相同的铝平台，并将Spyker的New Koenigseg V8与Rangeextender电动动力组合起来。
“这将是一个先进的混合SUV和最美丽的汽车之一，”穆勒。“它的规格已经设置，如果事情进展顺利，我会梦想在2018年在日内瓦电机展上展示它。”
在送达巴黎的D8北京之后，Muller的目的是通过较低昂贵的六缸跑车：B6静脉，最初在2013年显示的B6 venator。“这将成为我们产品系列的核心部分，”Muller说，“为我们提供了经销商存在和可见性的逐步变化的体积和兴趣。我们永远不会有卷需要我们自己的零售店，但像B6 venator这样的汽车可以让我们与经销商一起致力于私人的Spyker销售代表，这会对我们的业务有所不同。
“我有一个声誉，以便将资源传播太薄，”穆勒说。“这是一个瘦牌，现在是精益的公司。我们需要专注于像C8预言如C8的汽车，但我们也必须计划未来。“
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