福特将在2017年开始测试欧洲道路上的自治车，因为其承诺使自动驾驶汽车可用到数百万人的下一步。
福特凭借其自动驾驶汽车开发计划已经在美国，在美国跑步并跑步，重视其关注，以解决在欧洲界限中制作自主系统工作的复杂挑战。
福特为无人驾驶汽车有助于新的自治技术
福特的野心是成为连通性，移动和自治车辆的全球领导者。今年早些时候宣布有意在乘车或乘车或乘车共享服务中在2021年在2021年在商业运营中拥有“大批量全匿名的车辆”。
福特预计将在五年内使用该服务的汽车“时间将能够对汽车工程师（SAE）规模的社会进行四次自治，被归类为”高自动化“，并且是避免完全自治的一步。
欧洲自治驾驶经理福特托马斯·卢卡西兹：“我们已经宣布计划在2021年在美国使用自主车辆进行乘车共享服务，并且我们向欧洲的测试扩展了我们的测试。
“道路规则因国家而异，交通标志和道路布局是不同的，司机可能与骑自行车的人分享拥挤的道路。”
开发下的福特半自动应急转向系统
2016年，福特在加州，亚利桑那州和密歇根州的道路上增加了其自主试验舰队的大小，并计划在2017年再次三倍。制造商声称拥有任何汽车制造商最先进的自动驾驶测试舰队。
福特已经在自动驾驶汽车研究中声称了许多第一款，包括成为第一个在雪地和晚上测试自治车辆的制造商。在美国，它在密歇根大学的MCITY，32英亩的全面模拟真实世界城市环境中进行了广泛的测试。
福特在2021年释放大众市场自主汽车
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