Autocar Confidential：梅赛德斯老板欢迎新的挑战，达卡不会建立一个大的SUV和更多

在本周的汽车闲话中：大众汽车计划的新发动机系列，沃尔沃对雕刻模型阵容的怀疑，达卡“不愿追求较大的SUV市场，以及梅赛德斯 - 奔驰老板节食者Zetsche的全面转型的热情。

大众汽车将取代所有传统燃料的单位：

大众汽车集团将推出全新的发动机范围，将所有核心单位提及到2020年 - 包括类似柴油机的类似替代品。Skoda Boss Christian Strube表示，有一个大推动进一步减少二氧化碳排放量。与此同时，即使在下一代单位到达之前，每个汽油发动机也将具有颗粒过滤器。

梅赛德斯 - 奔驰主席只有汽车开发商的机会：

Mercedes Boss Dieter Zetsche说，如果他们不接受它所带来的机会，汽车公司应该只担心变化的行业展望。“有挑战，风险和破坏，但我看到了机会，”他说。“我可以提供几年前的事情可能被视为科幻小说。我将其视为转型时间，而不是一个威胁的时间。“

Volvo眼睛顾客满意与简单的阵容：

保持沃尔沃的范围易于理解，对英国威尔韦菲尔德很重要。“我有时想知道其他人已经参加了这个问题，一个版本，”他说。“对于消费者来说，这必须是相当烦躁的。我们现在有一个非常容易理解的汽车范围，这使我们能够捕捉相当大的市场。“

Dacia没有更大的汽车计划：

据英国品牌BOSS Louise O'USULLIVAN称，DACIA没有目前的计划遵循较大的SUV趋势。大型SUV的价格越高，奥沙利文（O'Sullivan）表示，奥沙利文（O'Ullullivan）的衰落（O'Sullivan曾经在雷诺在expace上工作）的衰落将不会为预算品牌提供重要足够的商业案例。