新的Brabham BT62,迈凯轮塞纳 - 竞争对手的700BHP轨道超高速公路,已经在良好的速度曲目中展示了速度 - 汽车的首次移动公共场所,因为它在5月份是伦敦伦敦。它的制造商声称汽车将“毫无余地奖励”。
BT62是£税收和选择前100万,这是来自Brabham汽车的第一辆车,由前一级方程式1赛车和Le Mans 24小时赢得了三倍冠军杰克·杰克的儿子。该公司声称它拥有长期逐步的产品开发计划,Willmanufacture“高性能车辆,这些车辆挑战和奖励驾驶员的平等措施”,并在Le Mans竞争“终极目标”。
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Limited-Run BT62是仅轨道的后轮驱动 - 座椅,由5.4升自然吸气的中安装的v8弧形发动机产生492lb ft。该车具有CarbonFibre身体面板,重量为972kg,给予每吨720bhp的功率到重量比。
相比之下£,750,000麦克拉伦塞纳特征789BHP4.0升双涡轮增压,具有1283kg的干重,功率至每吨660bhp的重量比。
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Brabham Automotive表示,BT62已被“专门设计,开发并测试奖励,如其他人”。汽车的名字来自于“公约”建立的Byjack Brabham的团队 - 荣获赛车发展,赢得了四个F1驾驶员和两项使其在30年历史中的冠军。
David Brabham表示,BT62开始了“在演变的Brabham故事中的下一章”,它是“一辆真正值得携带标志性Brabham名的汽车”。
BT62长4460毫米,宽1950毫米,轴距为2695mm。它具有大量的空气动力学,包括可调节的后翼,该固件声称产生超过1200kg的下压力,并且具有41/59的前后重量分布。该电源通过六速Holinger连续齿轮箱提供,具有转向轮安装桨叶。
这辆车前后有18英里,米其林竞赛轮胎和六活塞碳碳吹烤刹车。在其乘机遗产中,BT62采用六点赛车线束,可拆卸的Carbelfibriesing轮,一个带快速填充连接器的125升燃料箱和内置空气插孔系统。
这款车将在左侧驱动器中销售为标准,右侧驱动器可用“根据要求”。业主将成为Brabham驱动程序开发计划的成员,以发展他们的“物理能力和决心”,以“充分利用”BT62的表现。
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