近日，韩国国土、基础设施和交通运输部公布的数据显示，截至今年3月底，韩国人口总数为5,200万，汽车注册量达到2,507万辆，同比增长2.12%，这意味着平均每两名韩国人中就有一人拥有一辆汽车。
在韩国截至3月底注册的汽车中，外国汽车品牌注册量为300万辆，占韩国汽车注册量的12%。过去几年，外国汽车品牌在韩国的注册量占比一直在上升，从2018年的9.4%上升至2019年的10.2%，2021年进一步上升到11.8%。
数据显示，截至3月底，韩国环保汽车注册量达到125万辆，同比增长7.7%，占韩国汽车注册量的5%。其中，电动汽车注册量同比增长74.9%，达到25.8万辆；混合动力汽车注册量同比增长6.7%，达到96.9万辆。韩国对电动汽车的普及一直很积极，在现代和起亚电动车型的推动下，该国电动汽车市场份额在2021年底达到近15%。
但从全球的数据来看，韩国的电动汽车保有量占比仍较小。彭博新能源财经（BNEF）预计，2022年6月，全球将有2,000万辆电动汽车（纯电动车和混合动力车）上路，而到2022年底，BNEF预计全球将有超过2,600万辆电动汽车上路。
此外，韩国国土、基础设施和交通运输部还表示，由于汽车芯片供应短缺，韩国今年第一季度汽车注册量较去年同期下降了12.6%，至39.3万辆。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
