根据公司的老板OlivierFrançois的说法，菲亚特124蜘蛛铰链队继续与合资伙伴一起工作。
124蜘蛛已在英国出售撤销，虽然它是其课程的第二大卖家，但它在MAZDA MX-5后面的课程，其分享其基础，但全球销售仍然缓慢。
“124个市场是一个利基，”François说。“这对我们来说是有利可图的业务 - 但仅仅是因为合资企业。这是一个机会，我们接受了它。它赚钱，它增加了一定的很酷因素。
“但我接受这样的车可能不是品牌未来的关键。这不是我称之为纯粹的绝对菲亚特，而是现在，它仍然是一个有趣的机会。“
最近在市场上几年后，最近从公司的英国网站阵容中分享了一个与Mazda MX-5的平台。但是，在蜘蛛和坚硬的GT形式中的起伏版仍在销售。
汽车的拆除可能是由于WLTP排放法规。它的1.4升Multiair涡轮增压汽油发动机是一款旧的单位，已被各种菲亚特克莱斯勒汽车品牌使用了几年，而升级它可能没有成本效益，以便在去年年底推出更严格的排放测试。
Alfa Romeo Giuliettaand Jeep叛徒叛徒较长，虽然它仍在起步型号中。The Fackifted Renegade现在利用新开发的1.3升涡轮机组，但如果将该发动机在其他地方使用该发动机，则仍有待观察。
菲亚特在2016年夏天在英国推出了124蜘蛛，在其马自达堂兄之后的一年左右。在过去的一年中，两者销售额急剧下降，菲亚特约为25％和马自达，在美国庞大的Miata，与2017年相比下降了21％。然而，欧洲两者销售相对稳定。
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