丰田再次与尊敬的越野工程公司北极卡车再次联系，以恢复Hircore Hilux AT35，这是最近更新的提货的重新升级版本。
基于顶部梯级无形的装饰，北极卡车包为Hilux的底盘，悬架和造型带来了改进，目的是提供“甚至更大的越野能力”。
底盘修订中的职业是悬架升降机 - 以及较大，35英尺的BFGoodrich全地形轮胎 - 给出了AT35 65mm的额外地间隙，分别提高了9号和3DEG的方法和离去角。
标准悬架已被北极卡车的最新迭代所取代“Bilstein Performance System，它在前面带来定制弹簧和阻尼器，可调节的防卷杆和后部的延伸的吊带。
除了改善全方位的能见度之外，据说AT35据称，从更广泛的前后轨道，更宽的轮胎和更大的“更轻”的脚印，提供“较高的移动性”占地面积，以便更安全地驾驶柔软细腻的地形“。较大的轮胎也被称为在粗糙地形上以速度驾驶时减少严格。
总的来说，AT35宽90毫米，比标准HILUX更高，90毫米更高，115公斤重115公斤，同时受益于43公斤的有效载荷增加（1053kg）。
符合修订，AT35的前后差分已经重新安装以优化加速度。
权力来自于同一201BP 2.8升涡轮增压柴油，即标准HILUX中的可用性，它通过六速自动变速箱向两个轴发送储量。修改对其性能的影响没有详细描述，但预期略有速度和效率的惩罚。
在其他地方，AT35接收喇叭形轮拱门，延伸侧面，定制徽章和真实性证书。附加选项包括一个底层“armor”封装，前灯杆和车载轮胎充气/放气装置。
作为制造商核准的转换，AT35套件可直接从丰田直接订购，£价格从18,780加载到Hilux的购买价格上的最无敌。
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