就像后轮驱动的想法一样，奥迪R8？v6的r8怎么样？甚至是'GT3'-SPEC R8：道路赛道怪物？
如果是这样，可能有一些好消息，因为奥迪告诉Topgear.com即在即将到来的日内瓦电机展上揭开的新R8 - 将具有比以往更广泛的变体。在预览活动中展出。南西班牙的Ascari赛道，R8技术领先罗兰沙拉告诉我们，跑车的新平台 - 当然共享，新兰博基尼·赫拉曼 - 提供以前难以想象的生产选择。
风暴追逐在新的兰博基尼·赫拉克“这款新车的生产线是如此灵活，”沙拉告诉我们，“所以改变它没有问题，带来不同的模型，如超级戈尔加，或GT，或GT的俱乐部的变种R8。“新的R8将仅推出范围，自然吸气的5.2升V10发动机 - 在540bhp和610bhp的两个功率输出中 - 但是Schala意识到需要一个较小的发动机。”我们是不确定下一步是什么，“他说，”但我们绝对需要坐在v10下方的发动机在这辆车的生命周期。“所以出现一个自然吸气的v8，但v6呢？“像V6一样低？也许，“罗兰提示。“V6是这种汽车的完美发动机。据罗兰的说法，我们从400bhp向上有很多潜力，从400bhp向上，从400bhp向上，所以它可能是可能的。“罗兰的情况也是潜在的惩罚：体重。”随着我们的赛道上的历史，我们讨论了柴油的想法，但它是带来它的正确步骤吗？“沙拉说。“它肯定会让我们独特，但你需要更多的技术来保持它的技术清洁 - 过滤器，广告蓝色的墨水，当然还有很多扭矩，但问题是吗？这对像R8这样的汽车有好处，因为有很多扭矩，你不必尽可能多地改变装备，而R8必须有一个情感方面，“他补充说。所以，这是否意味着涡轮增压就是出现问题对于新的R8？“对于我们来说，现在这一切都是关于高革命的。它不是100％固定的，无论我们是否将涡轮机带入未来的R8，但现在我们的重点是在高沼泽自然吸气发动机上。“没有困难，考虑到v10听起来像天启的声音。用力电动局也可以包括汽油电气混合动力车 - 如新的本田NSX所示 - 但不要再期待它。“通过这种底盘，可以添加插件混合动力车，我们在奥迪AG中有很多知识。我们的下一阶段电池技术，范围超过300英里。然而，虽然，问题是客户是否希望这是跑车或沙龙中的这一点。“迈凯伦例如只制造跑车，所以他们可以把这个技术带入他们的汽车。但在奥迪，我们有这么多的模型行，我们可以将正确的动力传动系统带入正确的模型。为每辆车带来各种技术并不是目标。“很快，我们也会看到另一个R8 E-Tron原型。然而，房间里还有另一只大象，这是手动变速箱的小问题。开放式手册R8仍然是真正的伟大经历之一，让我们不要忘记。但是，只有确认MKII R8将留下棒的换档，Schala将无法使用双离合器盒子发射。“没有什么是100％的人决定[在手册中]，但只有一小群人喜欢手动换档。通过这款新的汽车的性能，自动变速箱更好。“DTM和奥迪开发司机弗兰克·蒂彼其人同意。“我喜欢手册很多，因为它是纯粹的驾驶乐趣，但我认为在拥有超过500bhp的汽车上，最好是自动。而新的's ronic'齿轮箱转移得那么快 - 并且仍然给你'性能'边缘，很高兴感受到。“所以v6？杂交种？电的？后驱动？什么是你完美的mkii r8？
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