本周Jenson按钮是在商业职责上作为迈凯轮新型发动机合作伙伴,本田 - 登陆日内瓦的CINCIC Type-R和NSX产品。
这是Jenson和Woking团队的艰难季节,在合同纠纷之间,全新发动机和新的团队 - 伴侣Alonso的神秘崩溃。
但JB似乎在纽扣他讨论2015赛季的情况下,他讨论了2015赛季,以及他个人车库的最新添加。
TG:你期待着赛季的开始吗?jb:我喜欢赛季的开始。墨尔本很棒,那里有三个胜利,这么伟大的回忆。但我们不会在澳大利亚赢得胜利。我们遇到了测试的问题,但它是关于从这些问题中学习并使其更好。它与迈凯轮和本田很开放,所以我们看到了一切。但我们是梅赛德斯背后的好块。我想每个人都是。他们再次做了一个惊人的工作。近距离难以关闭这一切.TG:那么你本赛季的目标是什么?jb:胜利将很难得到我们。关键是每场比赛的改进。我们有一个艰难的测试冬季。大多数人都赶上了他们的汽车思考“我们可以通过今年调整这个问题”。对我们来说,搭配一大块的搭扣时间收益。从一开始就会艰难。我宁愿赢得盛大的奖金当然,但它就像建造一个团队一样令人兴奋.TG:本田动力植物与去年的梅赛德斯相比如何?jb:我不打算比较,但我们最重要的是我们与本田密切合作,而去年这是一个棘手的情况;梅赛德斯知道我们去往其他地方,所以不是一切都被共享。现在的大事是我们看到所有数据,如电源曲线,我们可以调整踏板的扭矩图,这对我们来说真的很好,因为我们可以使其更具可驱动。据我所知,我和费尔南多的设置非常相似,这很好,因为你不想进入不同的方向.tg:你是F1的退伍军人之一。这项运动有很多司机吗?jb:哦耶。当我开始f1我20岁了,我没有一个我在做什么,我所知道的只是如何快速开车!这几天这还不够。在驾驶员中了解您需要的速度,有一种大规模的变化,使驾驶员可以最大限度地提高功率。这不仅仅是谁得到了最多的马力.F1是如此技术日,甚至是司机有的参与。你可以调整进出车的东西,你需要了解许多事情。它比出来更好或更糟糕吗?我不知道。这只是你必须学习的东西,这就是为什么我认为像Fernando,Kimi和我自己这样的司机继续挂在这么长时间,总有一个新的挑战.tg:这项运动的新潮流的新潮流呢?JB:Verstappen是一个伟大的人才。现在是他在F1车上跳跃的最好的东西吗?如果他确实很好,他可以让这项运动看起来很糟糕。如果他做得不好,那可能是他职业生涯的结束。重要的是享受较低的等级,并尽可能多地学习.TG:哪个是您在日历上最喜欢的电路?jb:铃鹿,我喜欢它。水疗中心很棒,但如果我只有一个它会是铃鹿。选择最喜欢的角落是棘手的。电路全部关于流动,一个角落独自并不真正痒痒我。在铃鹿,你有Esses和Snake最多转8,这样的电路的流动部分.TG:你的梦想车远离轨道?jb:我懂了。迈凯轮P1。好吧,下周我得到了它!我还有一个clk amg dtm。和一个法拉利F40。和一个智能汽车... TG:法拉利F40?jb:它没有出去。它坐在车库里,是一件艺术品。作为孩子,这是我墙上的海报。
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