“我现在说，这是一团糟，”Michael Andretti说。迈克尔，如果你不知道，是一个印度卡英雄，1978年的儿子一级方程式一位世界冠军马里奥·阿德雷蒂。他谈论的“混乱”是F1。
在他的公式E团队在电动竞赛系列中的赛季之前发言，美国赛车总结 - 美国赛车的赛季 - 除了麦克拉伦队以外的麦克拉伦队合作，而不是Ayrton Senna - 这是关于一级方程式的历史的声音。
“他们犯了一个错误，让工程师提出所有的规则和一切，”他告诉Topgear.com。“我的意思是，它仍然是世界上最大的赛车运动，它有一个巨大的追随者，但他们需要做出一些改变。”
他所建议的变化可能不会令人遗憾地对普通方程式观众来说。
“他们需要回到规则，”他说。“他们让这些事情太贵了。通过这款新发动机，他们基本上将租赁为客户团队运行这些事物而加倍。这是愚蠢的钱，以及什么？“
“当然，你不断听到汽车的投诉太安静，而且它们太容易开车。他们需要改变规则，让它回到一辆公式一辆车很难开车的地方，而且它比那里的任何东西快，“他补充道。
andretti在1993年举行的麦克拉伦曾达到梅尔兰·塞纳末期，曾经与F1（以前'）曾在麦克拉伦举行的伟大Ayrton Senna曾举行过，因为他们曾说过。
“这是我生命中最艰难的一年，肯定是”他承认“，因为我不想谈论的很多原因。”
然而，他与塞纳人的时间，Andretti只不过是传说中的巴西人。
“他很棒，他成了我的好朋友，”迈克尔说。“他是一个很大的支持者，即使我从迈凯轮走出来，他在下一场比赛中都有一场新闻发布会，说我是多么不公平的对待，以及我是他最好的队友之一。这是他不必做的事情，他做到了，因为他只是感受到这种方式。“
那么它是什么样的像对此口径的司机一样？“他[塞纳]是一个艰难的伙伴，因为当然他可能是有史以来最好的司机之一，所以当我与他的艰难相比时。
“但是，我再次与我们在测试的时候相比，我们的测试很多，我会和他在一起，让我感觉良好。然后你参加比赛，认真地，我会脱离速度的第二秒钟或两秒。但他是一个优质的人......“
那么麦克拉伦目前的困境是什么？
“如果它是本田还是迈凯轮，很难说。我认为本田正在努力，我永远不会把它们算出来，“Andretti告诉我们。“他们是我们在Indycar的合作伙伴，他们非常激进，不喜欢失败。我认为他们会转过身来。“
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