梅赛德斯-AMG GT Roadster在这里

梅赛德斯-AMG GT Roadster至少以JPEG格式到达，在本月晚些时候在巴黎汽车展上的大型首次亮相之前。这是惊喜：它不是您可能预期的轿跑车的柔软温柔的妹妹。从off将有一个标准的GT Roadster，具有469bbp，而且还有一个更少的Sane 549BHP GT C Roadster Variant（GT家族的新电源输出），借用梅赛德斯-AMG GT r Coupe的硬件。

C的549BPP输出（46BHP超过AMG GT S Coupe，28bhp小于AMG GT r Coupe），来自AMG的4.0升双涡轮机，足够为0-62mph，在3.7秒和196mph顶速（与标准版本4.0秒和188英里/小时相比）。虽然看起来并不是那么极端，但是作为Bewinged和Hulk-Green GT R，它得到了从那辆汽车规范中获得的所有最佳位。

亮点包括AMG性能排气和电子差动作为标准，57mm，比标准跑车比标准跑道更长，因为肿胀的车身，以容纳更宽的轮子，以及R的后轮转向系统。它还借用R r后部保险杠后面的有效航空襟翼，最大限度地减少发动机巡航或最大化冷却时努力时的冷却。用于C的新型是七速双离合器的较短齿轮比，较长的第七次，加上一个有源弹出后的后扰流板，根据速度和传输模式延伸和缩回。

尽管Merc最佳努力将重量保持在铝助性器中，转向指关节和轮毂轿车，复合靴盖和镁，钢和铝制屋顶结构（用三层面料包裹），有不可避免的重量损失。额外的加强侧裙，冲刺和座椅后面的座椅手段1670kg，GT Roadster比GT轿跑车更重55公斤，而1735kg Gt C Roadster重量比GT S Coupe多为90kg。

屋顶本身可以在11秒内降低并升高，高达约30mph。您也可以用黑色，红色或米色柔软顶部，以及11个外观颜色和十个内部颜色。目前没有价格，但预计为标准跑车的97,210张GT轿跑车提供多汁的溢价，甚至是C Roadster的110,510张GT S Coupe的甚至榨汁机。