在您提出之前，这不是墙壁的额外。这是奥迪真的，真的可爱的月球汽车，月球奎特。这是一个流浪者，奥迪希望有助于柏林的工程集团的兼职科学家赢得3000万美元。
三个3D印刷钛和高强度铝车首先显示在年初，但从那时，它经历了重测试并进行了一些修订。
它仍然由太阳供电 - 旋转的太阳能电池板移动以捕捉阳光以产生电力 - 以及锂离子电池供电四轮毂电机。由于测试，这些车轮已经增加，因此它可以争夺月球，嗯，月亮表面，具有更高的稳定性。通过新的3D印刷技术从38到30kg减少了38至30kg。
配有奥迪的Quattro全轮驱动系统，Cutesy Castor车轮旋转360度，让它扼杀并螃蟹穿过月球的刀片和车辙的表面。
凭借面部弯曲的最高速度为2.2英里/小时，奥迪的顶级技术人员一直在为期夜晚工作，以确保流动站尽可能坚固耐用。
在流动站的头部中的两个相机收集车辆周围环境的3D图像，而第三则用于研究材料并产生可以从空间中横扫的高分辨率全景图像。
我们不确定它是否能够启动其冒险，但随着船上的所有Boffins，该技术不能远远遥远。
它是作为竞争的一部分，被称为谷歌的Lunar Xprize，这是一个试图把东西放回月球上的比赛。
为了获胜，团队必须将私人资助的流浪者送入太空，将其落在月球上，旅行500米，然后将高清图像传输回地球。简单，对吗？
奥迪赞助德国队“兼职科学家”，以便得到那么大，胖胖的支票。他们正在为月球提供资金，帮助建立流动站。我们想象着汽车制造商让所有最大的额先额重工程师和科学家们工作周末，以便产生最多的屁股罗波。
具有长潜望镜颈部和阴道脚轮的功能原型被送到阿联酋以击败围绕着围绕的围绕animatronic小狗进行最终测试。这是截至2017年底的，因为奥迪的旅行社在与Alina发布的月球上预订了农历 - 月球兰德将其中两个人带到月球表面 - 2017年底。
所以希望下次我们看到它在月球上。该计划仍然只是将其覆盖在月球赤道的北部，靠近1972年的NASA登陆地点的NASA最后一个载人的使命，阿波罗17 - 一个漂亮的媒体 - 精明的触感。
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