实现Automobili Pininfarina PF0 Hypercar的实现近90年了;那些年前,当他想要自己的公路车时,Pininfarina创始人Battista的梦想是梦想的。
2020年,我们将看到PF0。之后?好吧,也许是运动活动车甚至是射击制动器。YEP,Pininfarina是我们这个时代最具困境的设计房屋之一,正在计划在其新横幅下推出一系列全电动豪华车。
它可能不是一个“典型的SUV”,公司BOSS Michael Perschke告诉Topgear.com,更多的“交叉 - 让我们称之为SAV,一个体育活动车”,他说。“或射击制动器。”一个射击刹车,美丽作为基础。毕竟,Pininfarina Spa设计了法拉利FF(上图)。
“80%或90%的关键买卖原因[Pininfarina Road Car]将是美学,”Perschke告诉我们。“这将是美丽。一定程度的纯度和内部清洁度。它将是有机设计,而不是翅膀,没有一个分散的褶边。这是一种非常纯粹的设计,如[Pininfarina Classic] Cisitalia。
“如果特斯拉为优质部门,我们就是为了奢侈品部门。”哦,是的,t字。Perschke注意到Automobili Pininfarina如何像模型S这样的“纯豪华轿车”,但是希望探索其遗产和“创新和奢华的身体安全性”。是的,拍摄制动器为我们做到了。
它遵循Mahinda&Mahindra支持的Automobili Pininfarina投资2000万欧元,实现这一梦想成为一个完全成熟的奢侈品制造商,遗产少数可以匹配。
无论哪个段Pininfarina选择在PF0之后进入,公司只会进行有限的卷。实际上,只有150个PF0高速公路正在计划,尽管尚未存在任何实际的汽车,但兴趣已经占构建的重要部分。
虽然PF0的成本超过1.7米,但Perschke告诉Topgear.com公司如何没有规划低于100k欧元的任何东西。“我们的甜蜜点将在大约200k欧元到300欧元之间,”他说。
“我们希望成为下一代可持续汽车,”他补充道。“我们希望人们看着汽车并说,'哇,这是Pininfarina'。”
让我们留下一点甜味剂:当被问及汽车inautobili pininfarina会做一个现代化的,推荐的一个经典之一 - 一种'reimagined'ininfarina - perschke指出如何“如果案件强劲并且需求是强大的,我们将认真研究这个选项“。
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