欢呼！雪铁龙的新大轿车很快就会在这里。它将成为一个大胆的舒适的东西，与在其血统中的DS，CX，XM和C6保持一致，而不是耗费大笔资金。
“它将与其DNA的根源保持连贯，”雪铁龙Peugeot雪铁龙产品首席说。
“我们是一个主流播放器。我们希望能够提供广泛的产品阵容，具有小型，中等尺寸和更大的汽车。
“但我们将与我们的品牌定位保持连贯，能力是经济实惠和流行的能力。您可以提供一辆没有400bhp发动机的大型汽车和所有这些东西。我们将覆盖较大的汽车段，但与雪铁龙DNA一致。“
预计它将被旋转与其他大型标致/雪铁龙集团汽车相同的平台 - 所以标致508和雪铁龙C5 Aircross - 这也意味着它可以提供混合动力。那会呢？
“当然，”标致说。“暂时是我们的战略与PSA技术组合相关联。我们从明年开始的抱负是每年推出一辆新车，电气化发动机可用。每个新的雪铁龙模型都将提供电气化答案，以便准备好2025，我们的电气范围的100％。“
雪铁龙仍将提供内燃汽车，介意，用EVS和杂交种补充汽油和柴油机，因为公司围绕着顾客想要的东西。
21“每个人都在争夺EVS的比赛中，部分以满足排放目标，”雪铁龙Boss Linda Jackson表示，目前坐在95克/公里平均为公司系列的二氧化碳排放量。
“我们将迎接我们的目标，因为a）我们不想付出巨大的处罚，而是因为我们也希望保护这个星球，”她继续。“如果您没有满足二氧化碳的目标，您可以作为全球制造商可以达成可信程度如何？我们可能会受到沮丧，但我们没有任何东西可以做到这一点，我们只需要一个可能是敏捷的企业，足以回应。“
谈到敏捷性，她不会排除PSA收购捷豹陆路，这可能拥有自己福利的东西。
杰克逊说：“我们来自几乎破产的情况，几乎破产是大幅造成的成功和经济上的稳定性，”杰克逊说。
“我们寻找机会，但我们不是在寻找机会。如果一个人出现，我们认为这是一个好主意，我们会说'为什么不呢？'。我们用欧宝和沃克斯哈尔做了这一点。但我们并不坐在这里说我们迫切需要找到一个合作伙伴，因为我们没有。我们并不匆忙，任何匆忙，但当然如果有机会出现，我们会看看它。“
图为：雪铁龙2016年兴兴坦概念
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