“DTM是一家专业的国际电机运动平台，用于与系列型号明确连接的车辆，”前法拉利F1司机和ITR主席Gerhard Berger解释道。当然。专业的。国际的。清除连接。
那么，在主的甜蜜名字是他们喝了他们创造的那一天？它没有明确的名称，但这是DTM在未来可能看起来像什么的概念。1,000bhp，200万小时的未来。这是邦克斯。
DTM推动者ITR推出了旅游汽车概念，它想象一起初将首先与“普通”的600BHP涡轮巡回赛车螺母搭扣，探索其在遥远的未来中自己的系列的可行性。
这个想法是加工商将进入看起来像他们的道路上的东西 - 就像当前的DTM一样。sorta。他们将使用碳纤维单胶片作为底座建造，并具有电池或氢气电源包。
整体概念想象“大型工业机器人”，不仅可以更换坑内的所有四个轮子，而且也是电池/氢气罐中型。由于40分钟的文字保险杠碰撞行动，因此需要更多的力量。哦，嘿那里，公式e从2014年开始！
21标题1,000bhp p被引用为“短时间内”，但200万小时？是的，那是一名老人。根据当前DTM，电机，电子设备和能源全部将标准化，以便在其他地方允许“工程自由”。
“如果你想塑造这项运动的未来，你必须远远领先，”伯杰解释道。“虽然混合动力车和电动汽车在市场上建立了立足点，但我认为迄今为止，缺乏真正的新的和鼓舞人心的概念。
“通过这个项目，我们希望证明我们对未来的持有人以及我们拥有新的东西来提供世界制造商的东西，”他补充道。
那么，谁是一个非常专业的国际电机运动平台，占据了邦克斯1,000bhp土地导弹40分钟？是的，思考。
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