1957年的雪佛兰凯索捡起卡车并不是春天在建造Baja风格的沙漠大班车时想到的第一辆捐助车，而是在杰西·詹姆斯和线X之间的合作，为生活带来了这一点。
一点弗兰肯斯坦的怪物不是吗？但是，这不是坏事，特别是因为在发动机罩下有一个调谐的LS7小块V8。对于那些需要提醒的人 - 那是我们第一次在雪佛兰Corvette C6看到的7.0升怪物。我们没有任何官方的权力PS - 但它可能足以改变几个沙丘。
詹姆斯在2011年完成了着名1000的博士经验。这意味着，尽管50年代的身体，这是一个严重的现代套件在下面。有一个新的定制排气系统，新的悬架设置和来自一些大型美国调谐器的新型发动机管理系统。此外，客座获得高性能变速箱，散热器，制动器和越野轮胎。
还有Momo座位和线束以及格栅的那些梦幻般的牙齿，牙齿状的聚光灯。然后，整个身体涂上线X的保护涂层 - 无论是可以在整理线上拯救一些Baja卡车的状态我们不确定。
在Sema的Line-X的立场上也是你上面看到的吉普角斗士。
这是另一种线X协作，这次与肯尼Pfitzer为零为60个设计。角斗士拥有许多线路-X原型零件，包括角度前后保险杠，邪恶的剖面门和全外的生活方式屋顶架。
身体是零至60的创作，具有新设计的帽，格栅，侧面板和轮拱。估计它是吉普努力的改进？
该发动机是标准的，但Pfitzer安装了硬核福克斯冲击，越野轮胎和巨大的排气。克里克西。
除了同上，我们估计该角斗士可能只是今年Sema展的最疲惫的汽车之一。你觉得，互联网怎么样？
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