装有Takata安全气囊的美国车辆中有三分之二仍未固定

华盛顿-由于汽车制造商在解决美国历史上最大的汽车召回问题上取得了不同程度的进步，因此将近三分之二的装有高田（Takata Corp.）生产的安全气囊充气机的美国汽车仍未维修。

负责召回并负责召回的独立监察员约翰·伯雷塔（John Buretta）周五发布的进度报告显示，截至9月中旬，仍有2,000万辆装有有缺陷的高田安全气囊充气机的车辆尚未得到修复，占3150万辆装有有缺陷零件的车辆中的64％。前美国检察官。

迄今为止，总共召回了4300万个充气机，由于某些车辆的两个安全气囊有缺陷，因此仍有2500万个需要更换。根据美国国家公路交通安全管理局的计划，到2018年底，召回的充气机数量将激增至6500万，将分阶段更换零件，首先安排最危险的零件进行维修。

有缺陷的充气机可能会在碰撞中爆炸，并用金属碎片给车辆乘员淋雨。这些零件与在美国造成13人死亡和数百人受伤有关。召回中不断增加的债务迫使高田于6月申请破产。

该报告的结论是，整个汽车行业开始在为召回制定有效的策略的同时取得“有意义的进步”，同时指出“仍有很大的改进空间”。它没有确定哪些汽车制造商是领导者或落后者。

根据该报告，受召回影响的19家汽车制造商的维修率“差异很大”，反映了“不均衡的历史努力”以提醒客户并采取其他措施来完成此次活动。

报告说：“召回这些充气机需要车辆制造商投入大量资源和计划，以确保召回努力在全国范围内仍然有效。”

驾驶者可以在以下站点上检查其车辆的状态：https://www.nhtsa.gov/recalls。