上午9点，在密歇根州东南部一个美丽，阳光明媚的春天，完美的敞篷天气。瞧，我们有一个。道奇恶魔（Dodge Demon）不仅是敞篷车，而且是我们从未驾驶过的敞篷车，它的名字从漂亮的Miata战斗机到造型噩梦都应有尽有。无论您采用哪种倾斜方式，我们都认为汽车世界可以始终使用另一个开放式两人座。
恶魔在3月的日内瓦世界首次亮相（3月19日，日内瓦公约，AW）。考虑到克莱斯勒想在欧洲推销道奇徽章，那是一个合适的场地。
我们的恶魔之旅虽然简短但很有启发性。克莱斯勒和我们一起有工程师的陪伴，但是令人耳目一新的是，没有一个-“请把它保持在每小时7英里以下”。继续。
恶魔比我们记得的其他概念更容易驾驶。座椅的位置几乎是完美的，虽然方向盘有点松散，但还算不错。该发动机是由三菱和现代共同开发的2.4升，172马力，165磅-英尺的直列四缸发动机，当我们装上汽油时，发出了悦耳而响亮的bbbbrrrrrraaaaaaaappppppppppp声。可以肯定的是，如果建造了Demon，它将使用1.8到2.4升的发动机，高端配备300马力的涡轮增压器。
恶魔的首席设计师Jae Chung说，他希望Dodge能够立即显示出样式，并暗示Dodge样式在克莱斯勒和吉普车中的位置。这款车的内部和外部看起来都很简洁整洁，仪表，通风孔和收音机都安装在一块拉丝铝饰件中。辅助控件位于仪表板上的下部。
在汽车的下方，有一系列现成的零件，其中最大的是经过改装的Crossfire平台。
这使我们想到了一个大问题：会建造吗？设计师？？克制运动给了一些提示。他们指出，该车的简单款式可以轻松投入生产，而布质座椅和手动折叠顶篷等产品将有所帮助。他们还暗示，如果给恶魔开绿灯，它可能会在18到24个月内准备就绪。
我们将密切关注所有这些变化。就目前而言，我们想不出更好的方法来节省公司的珠宝，那就是打出像Demon这样的小辣妹，它在具有全球引擎的全球平台上以讨价还价的价格建造。
我们在等。..
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